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公交車發(fā)生火災(zāi)的防范與避險(xiǎn)逃生、自救互救

一、交通工具發(fā)生火災(zāi)的原因與防范

交通工具發(fā)生火災(zāi)起碼要有兩個(gè)條件:一是易燃品;二是火源。

易燃品主要是指汽油等;火源是指火柴、打火機(jī)、烤車噴燈、劃火試電的火花,短壓電缸外跳火、燒缸的高壓線、高溫排氣管、分電器、調(diào)節(jié)器、喇叭繼電器燈產(chǎn)生的火花。這些火源大都是可以預(yù)防的,只要司機(jī)平時(shí)謹(jǐn)慎小心,勤檢查、維修車輛,杜絕隱患,使之不漏油,不漏電。一般車輛是不會(huì)發(fā)生火災(zāi)的。一般發(fā)生火災(zāi)前都有前兆,如有異響、異味,這時(shí)應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷、熄火停車,最好能將車停在避風(fēng)處。

汽車著火的直接原因,主要有以下幾種:

(一)交通事故中油箱被劇烈碰撞。

(二)汽車故障或違章作業(yè)。由于電器漏電、化油器回火、油路漏油以及用汽油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、采用人工直流供油等嚴(yán)重違章操作。

(三)乘客違章攜帶易燃、易爆品,在車運(yùn)行過程中由于顛顛、震動(dòng)發(fā)生了燃燒或爆炸?;蛞蛭鼰熞剂塑噧?nèi)的汽油蒸汽而形成火災(zāi)。

(四)自燃、易燃物質(zhì)引起火災(zāi):電石、生石灰等,遇水受潮分解,放出可燃?xì)怏w,當(dāng)達(dá)到自燃點(diǎn)或接觸火源時(shí),會(huì)立即引起燃燒和爆炸。

(五)人為縱火。

二、交通工具發(fā)生火災(zāi)的避險(xiǎn)逃生與自救互救

交通工具一旦發(fā)生火災(zāi),往往比建筑物發(fā)生火災(zāi)的火勢(shì)更加迅猛,瞬息萬變,再加上空間狹小、人員擁擠,疏散困難,更加大了人們避險(xiǎn)逃生的難度。

避險(xiǎn)逃生與自救互救的原則是:沉著冷靜,方法科學(xué),及時(shí)報(bào)警。先救人、后滅火,先自救、后互救。

(一)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起火:迅速停車,切斷電源。查找起火點(diǎn),注意不要貿(mào)然打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,因?yàn)榭諝膺M(jìn)入后反而容易助燃,在將滅火器拿到手里后再打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(將臉偏向一側(cè),防止灼傷),用滅火器對(duì)準(zhǔn)火的根部滅火。如無滅火器,可用路邊砂土或泥土進(jìn)行覆蓋。

(二)油箱著火時(shí),應(yīng)用兩個(gè)以上的滅火器(可攔截他車借用)從左右或多方面將火圍住進(jìn)行撲救(切忌用水澆或用拍打方法)。

(三)電器著火時(shí),除應(yīng)迅速切斷電源外,還應(yīng)拆除蓄電池接鐵線,防止電流助長火勢(shì)。

(四)車廂貨物起火:立即遠(yuǎn)離公共場(chǎng)所、重要建筑物及人員集中場(chǎng)所,并迅速報(bào)警。同時(shí),用隨車滅火器撲滅。周圍群眾應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),以免發(fā)生爆炸時(shí)受到傷害。還應(yīng)設(shè)法保護(hù)燃油箱,防止燃油箱爆炸。

(五)汽車加油過程中起火:立即停止加油,疏散人員,并迅速將車開出加油站,用滅火器及衣服等將油箱上的火焰撲滅。地面如有流灑的燃料著火,立即用滅火器或沙土將其撲滅。

三、公交車發(fā)生火災(zāi)的避險(xiǎn)逃生與自救互救

由于公交車上空間狹小、人員擁擠,更要特別冷靜果斷,首先應(yīng)考慮救人和報(bào)警,視起火的具體部位而確定逃生和滅火方法。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)處有煙或有火光等異?,F(xiàn)象,確認(rèn)汽車起火后,司機(jī)和乘客應(yīng)頭腦清醒,冷靜,將車??柯愤?。準(zhǔn)備滅火時(shí),切不可打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,無論是前置發(fā)動(dòng)機(jī),還是后置發(fā)動(dòng)機(jī),無論是柴油機(jī),還是汽油機(jī)。因?yàn)榛饎?shì)仍然控制在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下燃燒,沒有形成熱對(duì)流,可燃物也相對(duì)不多,火勢(shì)燃燒較為緩慢,有利于滅火,這符合“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則。這時(shí)可用隨車滅火器,由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處,對(duì)準(zhǔn)起火部位噴射滅火。

(一)公交車火災(zāi)最常見的是發(fā)動(dòng)機(jī)著火,司機(jī)應(yīng)立即開啟所有車門,讓乘客有秩序、迅速地下車。如果著火部位在汽車中間,開啟車門后,乘客應(yīng)從兩頭車門下車。下車后,司機(jī)和乘客再撲滅火災(zāi)、控制火勢(shì)。如果車門火勢(shì)過大、或車上線路被燒壞、或車門變形而無法打開車門時(shí),乘客可果斷設(shè)法砸碎玻璃窗,從就近的窗戶、天窗逃離。如果火焰封鎖了車門,車窗因人多不易下去,可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

(二)如果是汽油、酒精等揮發(fā)性氣體引起火災(zāi),乘客要一方面打開車窗,讓揮發(fā)氣體盡快散開。減少燃燒,同時(shí)要盡可能降低自身高度,趴在地板上或趴在坐席上。因?yàn)閾]發(fā)性氣體要比空氣輕。地面存留較少,可以減輕燃燒,減小傷害程度。如果是其它化學(xué)品、易燃品著火,在火勢(shì)不大是則不應(yīng)打開車窗,因?yàn)榇蜷_車窗易引起空氣對(duì)流,等于為火災(zāi)加氧助燃,只能引起更大火勢(shì),此時(shí)乘客應(yīng)有組織地積極撲火,以衣服等面積較大的軟性物品撲壓火苗,使之與空氣隔絕而熄滅。但如預(yù)見到火勢(shì)不可能被撲滅時(shí),則應(yīng)果斷擊碎玻璃窗逃生。

(三)不要張嘴呼吸和高聲叫喊,防止燒傷呼吸道;可用衣帽等(如有飲料等液體可將衣帽弄濕)捂住口鼻,可減少毒氣、煙霧的吸入以及呼吸道的燒傷。

(四)逃離后,如果有滅火器,立即用滅火器撲滅火焰。接近火源前,應(yīng)脫掉化纖衣服,以防燒傷。

(五)同時(shí),攔截過往車輛,協(xié)助滅火與救人。

(六)當(dāng)司機(jī)和乘客衣服被火燒著時(shí),可以迅速脫下衣服,然后將火撲滅;如果來不及,乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)以窒息滅火,或身體就地滾動(dòng),壓滅衣物上的火焰,或用滅火器向其身上噴射。如附近有水源,應(yīng)立即沖洗或浸泡受傷部位,以減輕燒傷程度。

(七)在采取上述緊急措施的同時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)警,火警電話119,急救電話120。

(八)特別建議:

1、乘客不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品乘坐公共交通工具。

2、應(yīng)隨車配備多個(gè)滅火器,分別置于車廂中前、中、后的位置,乘客也應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用。

3、配備相應(yīng)數(shù)量的“救生錘”,可隨時(shí)有效地?fù)羲檐嚧安A由?span>

4、建議車窗撤掉橫向欄桿,以便跳窗逃生。

5、車門手動(dòng)開啟裝置應(yīng)有明顯標(biāo)志,便于乘客自行打開車門逃生。

6、空調(diào)車的窗戶是完全封閉的,應(yīng)改成活動(dòng)窗戶,便于乘客及時(shí)開窗逃生。

7、全民均應(yīng)樹立危機(jī)意識(shí),平時(shí)可通過北京市紅十字會(huì)應(yīng)急教育中心學(xué)習(xí)和掌握遇到各種在男性是故時(shí)的避險(xiǎn)逃生、自救互救的知識(shí)和技能。

8、遇有破壞、盜竊避險(xiǎn)逃生設(shè)施者,應(yīng)從重處理。