開(kāi)車(chē)系安全帶，就像“紅燈停、綠燈行”一樣，如今已成為有車(chē)一族的自覺(jué)行為，但不少副駕駛座及后座上的乘客卻很容易忽視這一問(wèn)題，導(dǎo)致其成為交通事故中死亡的一大重要原因。

　　副駕駛座乘客系安全帶比例不足一成

　　昨日，記者在市區(qū)人民路和漢寧路路口，隨機(jī)調(diào)查過(guò)往車(chē)輛是否有系安全帶。其中，在15輛私家車(chē)中，僅有兩輛副駕駛座的乘客系安全帶；而在15輛出租車(chē)中，沒(méi)有一輛副駕駛座的乘客是系著安全帶的。這樣算來(lái)，30輛車(chē)系安全帶率僅為6.6%，連一成都不到。

　　為什么很多市民都不愿系安全帶？市民趙先生告訴記者，在市區(qū)，他坐在副駕駛座上從來(lái)都不系安全帶，主要是覺(jué)得市區(qū)車(chē)速普遍較慢，而且行程較短，頻繁上下車(chē)，系安全帶很不方便。

　　市民王女士時(shí)常要乘坐出租車(chē)，但是坐在副駕駛座上她也很少系安全帶，她覺(jué)得出租車(chē)上的安全帶“有點(diǎn)臟”，此外，路程短、車(chē)速慢也是主要原因。有一些乘客則認(rèn)為，車(chē)內(nèi)有安全氣囊，即使發(fā)生碰撞也不會(huì)有事。

　　安全駕駛應(yīng)從系安全帶開(kāi)始

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

　　某品牌汽車(chē)4S店一位姓劉的銷(xiāo)售人員告訴記者，安全帶是保護(hù)司乘人員的最關(guān)鍵的保障，駕駛汽車(chē)時(shí)，首先應(yīng)系好安全帶。“正確使用安全帶，關(guān)鍵時(shí)刻可讓你避免生命危險(xiǎn)。”

　　針對(duì)有人認(rèn)為有安全氣囊就不需要系安全帶這個(gè)誤區(qū)，市廣通汽車(chē)服務(wù)有限公司一位姓盛的技術(shù)人員表示，安全氣囊能正常發(fā)揮作用，是基于正確系安全帶的前提下。如果沒(méi)有安全帶的限制，正在快速充氣的安全氣囊將與快速移動(dòng)的駕乘者發(fā)生正面相撞，氣囊快速膨脹所產(chǎn)生的巨大沖擊力，就會(huì)重重地撞向駕乘者的頭部及胸部?？上攵谶@次撞擊中，駕乘者的頭部及胸部將嚴(yán)重受傷，安全氣囊反而會(huì)成為傷害駕乘者的“兇器”。

　　對(duì)此，市交警大隊(duì)交警提醒廣大司機(jī)和乘客，無(wú)論是駕駛?cè)?，還是乘車(chē)人，都應(yīng)樹(shù)立自覺(jué)系安全帶的意識(shí)，養(yǎng)成使用安全帶的習(xí)慣，上車(chē)第一件事先扣好安全帶，才能保證駕乘人員的生命安全