過載運行狀態(tài)是屬于過流運行狀態(tài)的范疇之內，因為它是電動機運行電流超過額定電流并且是在1.5倍之內的狀態(tài)。

要是電氣設備長期處于過載運行狀態(tài)，它的繞組溫升會超過允許值，從而致使繞組絕緣老化或損壞。

過載保護往往通過熱繼電器來實現，它可以不受電動機短時過載沖擊電流或短路電流的影響而瞬時動作。

但是，也要同步使用熔斷器或者是低壓斷路器，這是因為當超過6倍額定電流的電流經過熱繼電器的時候，它發(fā)生動作會遲緩，最少在五秒之后。

這樣一來就會致使在其發(fā)生動作的時候，熱繼電器的加熱元件已經被燒損。

前面我們提到過電流是一種狀態(tài)，當出現過電流的時候往往也是比短路電流要小，并且是在六倍之內。

通常情況下，在電氣線路中，短路與過電流相比發(fā)生的概率要小很多，尤其是在電動機頻繁的啟動和正反轉的時候。

這里需要提的是，當線路出現過電流的時候，要是可以使電流值在達到最大溫升之前恢復正常，那么電器元件是仍然可以正常運行的。

但是有一點，在這里的過電流可能會致使沖擊電流將電動機損壞，這時瞬時電磁大轉矩會損壞機械傳動部件，所以，及時將電源切斷是十分有必要的。

過電流保護要用到過電流保護繼電器，將其裝設在被保護線路中，在電流達到了一個整定值的時候，繼電器就會發(fā)生動作，它的常閉觸頭串接在接觸器線圈所在的支路中，使接觸器線圈斷電，再通過主電路中接觸器的主觸頭斷開，使電動機電源及時切斷。

很多新手不知道，在電力系統中，若線路中的電器設備或者是其配線的絕緣遭到了破壞的話，可能就會出現接線錯誤或者是負載短路等情況，那么，出現此類情況的時候設備都將會發(fā)生短路故障。

當導致短路故障的時候，此時，電器的瞬時電流不僅僅高出額定電流的一點點，而是超出數十倍。

這樣的后果可能是由于電線路出現強大的電動力而將電器設備損壞，同時產生電弧，后果嚴重會導致火災的發(fā)生。

因此，我們需要采取一些措施來避免短路故障帶來的危害，這里所說的就是短路保護。這里需要我們在出現故障后迅速將電源切斷，這里經常使用到的方法是在電線路中裝設熔斷器或者是低壓斷路器。