5.1 嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范要求

現(xiàn)行CJJ 51—2016《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施運(yùn)行、維護(hù)和搶修安全技術(shù)規(guī)程》 [17]對(duì)施工完畢未投入運(yùn)行的燃?xì)夤艿拦芾硪笞髁嗣鞔_規(guī)定，要做好以下工作：

①宜采用惰性氣體或空氣保壓，壓力一般宜不超過(guò)運(yùn)行壓力，定期檢查和維護(hù)，如檢測(cè)保壓氣體的壓力。

②“相信盲板，不相信閥門(mén)”，未投入運(yùn)行的管道與運(yùn)行管道之間不得單獨(dú)使用閥門(mén)做隔斷，應(yīng)設(shè)置盲板。

③未進(jìn)行保壓的管道，應(yīng)在通氣前重新進(jìn)行壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行通氣作業(yè)。

5.2 建立健全規(guī)章制度

事故2.1、2.3的突出問(wèn)題就是有關(guān)單位對(duì)通氣作業(yè)管理缺位，如燃?xì)夤艿涝O(shè)施無(wú)驗(yàn)收，無(wú)作業(yè)方案，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無(wú)組織和監(jiān)護(hù)，以及通氣作業(yè)前有關(guān)人員沒(méi)有對(duì)燃?xì)夤艿涝O(shè)施進(jìn)行檢查，沒(méi)有對(duì)通氣條件是否具備進(jìn)行確認(rèn)，是典型的野蠻指揮、野蠻作業(yè)。

燃?xì)夤緫?yīng)組織通氣作業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)分析，建立健全通氣作業(yè)規(guī)章制度，包括燃?xì)夤艿涝O(shè)施驗(yàn)收、通氣條件檢查與確認(rèn)、通氣作業(yè)方案制定與審批、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)踏勘與檢查、設(shè)備設(shè)施排查與測(cè)試、安全技術(shù)培訓(xùn)與交底、作業(yè)過(guò)程監(jiān)督與監(jiān)護(hù)、作業(yè)結(jié)果確認(rèn)與記錄、應(yīng)急處置方案編制與培訓(xùn)、通氣結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核等主要內(nèi)容。制定或修訂規(guī)章制度時(shí)，應(yīng)對(duì)通氣作業(yè)涉及的法律法規(guī)、事故案例、涉險(xiǎn)事件等進(jìn)行充分辨識(shí)，尤其應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際做到安全責(zé)任清晰有邊界、銜接連貫無(wú)縫隙，避免發(fā)生事故后出現(xiàn)追責(zé)不當(dāng)，或追責(zé)擴(kuò)大，或追責(zé)過(guò)重等現(xiàn)象。要認(rèn)識(shí)到有效的規(guī)章制度既能規(guī)范生產(chǎn)作業(yè)行為，防范安全風(fēng)險(xiǎn)，也能在發(fā)生事故后保護(hù)有關(guān)人員的合法權(quán)益，以更好地符合刑法中的罪刑相適應(yīng)原則。

5.3 提升作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)技能

作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)技能不足是造成事故的主要原因。上述4起事故中，有關(guān)人員違章指揮、違規(guī)操作的現(xiàn)象非常明顯，相關(guān)事故調(diào)查報(bào)告也指出管理人員、操作人員培訓(xùn)教育工作不到位的問(wèn)題。燃?xì)夤疽獔?jiān)決摒棄和杜絕安全培訓(xùn)“走過(guò)場(chǎng)”，對(duì)作業(yè)人員實(shí)施分類(lèi)分級(jí)培訓(xùn)和認(rèn)證。

① 建議分為兩大類(lèi)：a．管理、技術(shù)人員；b．現(xiàn)場(chǎng)操作人員。還可以根據(jù)情況增設(shè)作業(yè)審批人員類(lèi)別。在分類(lèi)基礎(chǔ)上實(shí)施分級(jí)，根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn)建議分為高、中、初三級(jí)。

② 燃?xì)夤緫?yīng)經(jīng)常性開(kāi)展通氣作業(yè)有關(guān)的培訓(xùn)考核，還可以通過(guò)安全行為觀察、作業(yè)復(fù)盤(pán)、事故警示等活動(dòng)不斷改進(jìn)通氣作業(yè)安全管理。

③ 結(jié)合事故案例，強(qiáng)化對(duì)作業(yè)人員的合規(guī)培訓(xùn)教育，提升其法律意識(shí)。

5.4 強(qiáng)化通氣作業(yè)關(guān)鍵步驟管控

① 編制作業(yè)方案。通氣作業(yè)前，應(yīng)組織相關(guān)人員核查圖檔信息、踏勘現(xiàn)場(chǎng)，形成作業(yè)技術(shù)方案；開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，列出關(guān)鍵步驟的安全風(fēng)險(xiǎn)，明確消減措施。在此基礎(chǔ)上編制作業(yè)方案。

② 審批作業(yè)方案。作業(yè)方案編制完成后，應(yīng)按照制度落實(shí)審批，對(duì)人員配置、機(jī)具設(shè)備配備、停氣和恢復(fù)供氣、應(yīng)急處置方案等內(nèi)容重點(diǎn)審核，確保準(zhǔn)備工作充分、到位。

③ 實(shí)施作業(yè)方案。除了做好安全技術(shù)培訓(xùn)交底、加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程的人工監(jiān)督監(jiān)護(hù)，還可以運(yùn)用智能安全視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)傳濃度/壓力計(jì)檢測(cè)儀、執(zhí)法記錄儀等信息化智能化設(shè)備，對(duì)作業(yè)過(guò)程相關(guān)活動(dòng)、運(yùn)行參數(shù)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)對(duì)異常情況預(yù)警。如，上述事故2.1、2.3、2.4發(fā)生的重要原因是對(duì)燃?xì)夤艿涝O(shè)施未檢查、未進(jìn)行壓力試驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)管道末端未封堵的情況。建議對(duì)本次通氣作業(yè)范圍內(nèi)的燃?xì)夤艿涝O(shè)施進(jìn)行核查，包括管道走向、與其它燃?xì)夤艿涝O(shè)施連通關(guān)系、閥門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)、末端封堵情況等；通氣前的燃?xì)夤艿涝O(shè)施不論處于何種狀況，應(yīng)檢查燃?xì)夤艿涝O(shè)施的狀況，防范被無(wú)關(guān)人員改動(dòng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)對(duì)分期建設(shè)投產(chǎn)的燃?xì)夤艿涝O(shè)施應(yīng)特別予以重視，做好已通氣燃?xì)夤艿涝O(shè)施和新建燃?xì)夤艿涝O(shè)施的隔離措施，要堅(jiān)決落實(shí)“相信盲板、不相信閥門(mén)”的原則。

5.5 爭(zhēng)取從輕處罰

根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》（法釋〔2015〕22號(hào)）第十三條，在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生安全事故，但在安全事故發(fā)生后積極組織、參與事故搶救，或者積極配合調(diào)查、主動(dòng)賠償損失的，可以酌情從輕處罰。 [18]重大責(zé)任事故罪作為生產(chǎn)活動(dòng)中的過(guò)失犯罪，適用緩刑率較高。法院從輕處罰主要關(guān)注的是后發(fā)情節(jié)。發(fā)生通氣作業(yè)不當(dāng)導(dǎo)致事故的情況，在不確定事故后果大小時(shí)，要爭(zhēng)取從輕處罰的條件，主要建議有：

① 事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)第一時(shí)間向有關(guān)人員和部門(mén)報(bào)告，積極救助受傷人員，采取措施控制事態(tài)擴(kuò)大，包括尋求消防、醫(yī)療等支援等。

② 主動(dòng)配合事故調(diào)查工作，如實(shí)報(bào)告相關(guān)情況，等待公安機(jī)關(guān)的傳訊。堅(jiān)決杜絕破壞現(xiàn)場(chǎng)、編造信息、偽造材料、作偽證等行為。

③ 事故責(zé)任單位和責(zé)任人員要積極履行賠付責(zé)任，努力爭(zhēng)取受害人及其親屬諒解，是較為穩(wěn)妥的策略。