叉車自燃原因
叉車
自燃的原因
叉車屬于特種設(shè)備,高溫天氣下作業(yè),加之車輛線路、違規(guī)違章等多種因素作用下,叉車自燃絕不是理論上的笑話,而是已經(jīng)多次發(fā)生的事故案例。
漏電
叉車在工作時,全車電路的安全性不容忽視。線路裸露或者老化后均有漏電的可能性,一旦漏電不僅對人直接造成傷害,高溫條件下,接觸易燃物質(zhì),有可能導(dǎo)致起火事故。
電瓶叉車的漏電問題則更為重要,蓄電池表面連接處務(wù)必保持干凈,灰塵、雜質(zhì)等務(wù)必用濕抹布清楚干凈,否則可能導(dǎo)致漏電,甚至造成大火。
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搭鐵
在因線路故障引發(fā)的自燃事故中,主要原因是搭鐵。
常見的故障有:電纜線與車架、線夾之間由于震動摩擦產(chǎn)生“破皮”;尾燈、制動燈導(dǎo)線等由于震動摩擦而產(chǎn)生“破皮”;燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等等;都會在車輛行駛或停車時自行搭鐵而長時間跳火、產(chǎn)生高溫,引起電器、開關(guān)、導(dǎo)線的絕緣(或包皮)破壞,進(jìn)而加大跳火范圍,擴(kuò)大高溫區(qū)域,最后導(dǎo)致與油漆、泄漏的油、易燃物品等接觸而自燃著火。
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漏油
泄漏的油類是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。當(dāng)車內(nèi)燃油泄漏時,機動車本身就有很多可以引燃著火的火源:
(1)、點系產(chǎn)生的高壓電火花;
(2)、蓄電池外部短路時產(chǎn)生的高溫電弧;
(3)、發(fā)動機排氣產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積碳火星等。
漏油點多在接頭處、橡膠管接觸熱體外易摩擦處(活活動桿)、固定部位與非固定部位結(jié)合處等薄弱地方。
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電器失效短路
失效案例 1
常見啟動開關(guān)由于觸點燒結(jié)而發(fā)生熔焊,起動機磁力開關(guān)無法釋放,導(dǎo)致起動機長時間起動(起動機安全啟動時間為5s),造成起動機發(fā)熱起火。
失效案例 2
車輛熄火后,電流表應(yīng)回零位,但由于發(fā)動機調(diào)節(jié)器的逆流斷電器觸點由于某種原因仍處于閉合狀態(tài),致使蓄電池電流倒流到發(fā)電機及其電器線路上引起火災(zāi)。
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接觸電阻過大
線路接點不實、局部電阻過大產(chǎn)生熱能,使導(dǎo)線接點發(fā)熱引起可燃材料起火。
造成這種情況的,大多是車輛在行駛中由于長時間震動或冷熱變化,使線路接點松動而造成的。特別是,當(dāng)蓄電池表面或接線柱有雜質(zhì),油污長時間腐蝕,造成連接點松動打火發(fā)熱起火。
車輛在裝飾時,增加附屬設(shè)備、自動報警裝置、空調(diào)等,由于亂接電源和增大負(fù)載或接點不實,都將不可避免地發(fā)生火災(zāi)。
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機械摩擦起火
1、車輛發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)缺油,機件的表面相互接觸并作相對運動,摩擦產(chǎn)生高溫,如接觸到可燃物可導(dǎo)致火災(zāi)。
2、車輛制動片間隙調(diào)節(jié)過緊引起火災(zāi) 。
3、發(fā)電機、起動機整流子與電刷之間的磨擦也會引起火花,遇泄漏的燃油就可能會引發(fā)火災(zāi)。
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停車位置不當(dāng)
高溫天氣下,叉車的發(fā)動機和排氣管的溫度都非常高,因此車輛的停放位置也會有重要影響。
注意兩個事項:
A:嚴(yán)禁將車停放在易燃物附近,會引起易燃物著火。
B:嚴(yán)禁將車輛放在太陽下暴曬,高溫下油類揮發(fā),遇火花則可能起火自燃。
預(yù)防措施總結(jié)
經(jīng)常維護(hù)、保養(yǎng)車輛,檢查電器、開關(guān)、導(dǎo)線是否有漏電現(xiàn)象,加強油氣泄漏檢查,及時排除“漏電”、“漏油”、“漏氣”等故障,更換不良件,確保車輛電路和油路的安全,遠(yuǎn)離“火源”或“自燃環(huán)境”,車輛自燃燒車的可能就會自行消除