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剖析中國的安全生產(chǎn)問題

轉(zhuǎn)載:

來源:昆侖政策研究院

作者:聶欣 蘇靜


注:本文早已公開發(fā)表,但今天看來仍不過時且很有意義,與大家一起分享,以下是正文,感謝作者。


中國的安全生產(chǎn)問題,安全生產(chǎn)的中國問題,這是兩個不同的概念。


中國的安全生產(chǎn)問題,是發(fā)生在中國的、單純安全生產(chǎn)方面的問題;安全生產(chǎn)的中國問題,就不單純是安全生產(chǎn)的問題,而是中國有關(guān)安全生產(chǎn)的各種問題。


中國的安全生產(chǎn)問題。一般事故(一起事故死亡1-2人)頻發(fā),較大事故(一起事故死亡3-9人)多發(fā),重大事故(一起事故死亡10-29人)時有發(fā)生,特別重大事故(一起事故死亡30人以上)偶有發(fā)生。


2013年6月吉林省寶源豐禽業(yè)有限公司“6·3”特別重大火災(zāi)爆炸事故、2013年11月山東中石化東黃輸油管線“11·12”特別重大泄漏爆炸事故、2014年8月江蘇省中榮金屬制品有限公司“8·2”特別重大爆炸事故、2015年8月天津港“8·12”特別重大爆炸事故,造成生命、財產(chǎn)巨大損失,在國際國內(nèi)造成惡劣影響。




中國的安全生產(chǎn)問題依然突出,形勢依然嚴(yán)峻,這是不可否認(rèn)也不可回避的事實。


安全生產(chǎn)的中國問題。中央高度重視,僅2013年7月,習(xí)近平總書記兩次主持召開政治局常委會專題研究安全生產(chǎn)工作,發(fā)表重要講話。但不斷發(fā)生的事故證明,中央的要求并沒有得到不折不扣的落實;責(zé)任追究的力度加大,但沒有能從根本上杜絕重特大事故的發(fā)生;努力在監(jiān)管,但沒有能監(jiān)管位。這也是不可否認(rèn)也不可回避的現(xiàn)實。


問題到底在哪里?


一、安全生產(chǎn)事故多發(fā)是國民素質(zhì)問題的社會表現(xiàn)


安全生產(chǎn)事故是發(fā)生在生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的惡性后果。有后果必有前因。導(dǎo)致事故發(fā)生的原因不外乎四個方面:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)的不安全環(huán)境及管理的缺失。而物(設(shè)備設(shè)施)和作業(yè)環(huán)境是由人控制和使用的,管理亦是人的管理,因此,導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因還是“人”的因素,人的隱患是最大的、最根本的隱患。


人是安全生產(chǎn)的決定性因素。以最通俗易懂的道路交通安全為例。人人都嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則,紅燈停、綠燈行,不毒駕酒駕,不開賭氣車,主動禮讓,及時保養(yǎng)檢測車輛,交警路上及遠(yuǎn)程嚴(yán)格監(jiān)控,那交通事故就不會發(fā)生或極少發(fā)生。事實上,有相當(dāng)多的國人的素質(zhì)達(dá)不到這一點,導(dǎo)致交通事故屢見不鮮。素質(zhì)決定行為,行為導(dǎo)致結(jié)果。生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域的安全問題亦是同樣的道理。


生產(chǎn)安全事故與三種人的素質(zhì)關(guān)聯(lián),政府官員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線工人。


地方領(lǐng)導(dǎo)干部的短期行為,急功近利思想、唯上唯考核趨動導(dǎo)致規(guī)劃、審批、許可置安全生產(chǎn)于不顧,埋下安全隱患的種子。為了在一崗位任期內(nèi)“政績”突出,“先上車后買票”,違規(guī)審批、許可,甚至為了利益的攫取,非法審批、許可(安全生產(chǎn)事故背后的腐敗問題),致使企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與周邊環(huán)境本質(zhì)安全不符合要求,造成安全生產(chǎn)的“先天性”不足。天津“8·12”爆炸事故就是佐證。安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”只有在發(fā)生重大事故后實施責(zé)任追究才得到有力體現(xiàn),更多的是文件發(fā)發(fā),會上說說,缺乏過硬、過嚴(yán)、過實的舉措。


企業(yè)負(fù)責(zé)人重效益輕安全,安全投入(人、財、物)不到位,僥幸心理、經(jīng)驗主義導(dǎo)致企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位。安全生產(chǎn)根本在企業(yè),核心在企業(yè)負(fù)責(zé)人。


企業(yè)負(fù)責(zé)人懂得安全生產(chǎn)重要,出了事故要賠償、要被罰款、要被追究刑事責(zé)任;但不懂得怎么抓、不舍得投入抓。生產(chǎn)忙的時候沒有時間抓安全,生產(chǎn)形勢不好的時候沒有心思抓安全,總覺得安全生產(chǎn)事故,特別是重特大安全生產(chǎn)事故離自己很遙遠(yuǎn)。


吉林寶源豐禽業(yè)公司“6·3”特大火災(zāi)事故,企業(yè)負(fù)責(zé)人沒想到他這個企業(yè)會發(fā)生126人死亡、76人受傷的慘劇,但事實發(fā)生了;江蘇中榮金屬制品有限公司“8·2”特別重大爆炸事故,企業(yè)負(fù)責(zé)人沒想到他這個企業(yè)會發(fā)生當(dāng)天造成75人死亡、185人受傷的慘劇,但事實發(fā)生了。是企業(yè)負(fù)責(zé)人“沒想到”,更是企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)“沒素質(zhì)”,平時安全生產(chǎn)“沒行動”。


一線工人習(xí)慣性違反勞動紀(jì)律、違反操作規(guī)程,導(dǎo)致大量安全生產(chǎn)事故他們既是事故的最大受害者,也是事故的制造者。圖省事、怕麻煩,不嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律,不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,可能十次、百次、千次、萬次僥幸沒有發(fā)生事故,但就那么一次“碰巧”而“一箭封喉”致其死亡。


筆者曾對某一區(qū)域3年內(nèi)發(fā)生的186起一般死亡事故原因進(jìn)行了統(tǒng)計分析,統(tǒng)計結(jié)果表明所有事故都有一個共同的原因:事故的死亡者違章作業(yè)。勞保用品不使用或不正確使用,操作規(guī)程貼在墻上是“對牛彈琴”,勞動紀(jì)律再三聲明也是“充耳不聞”,管緊管嚴(yán)了,走人另找“東家”。


造成生命、財產(chǎn)損失的生產(chǎn)安全事故是一個表象問題,深層次的是管理者、勞動者素質(zhì)修養(yǎng)、良心道德問題。只有國民素質(zhì)的整體提高,重塑“衣冠上國,禮儀之邦”的中華傳統(tǒng)美德,減少生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中的非法違法、違章違規(guī)的行為,才能從根本上減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。




二、安全生產(chǎn)不可能畢其功于一役


安全生產(chǎn)是貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中人、物、環(huán)境等綜合因素的動態(tài)管理過程,只要有生產(chǎn)經(jīng)營活動,安全生產(chǎn)就如影隨行,這決定了安全生產(chǎn)本質(zhì)上的永久性,所謂“只有起點,沒有終點”;改革開放30年來追求社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展導(dǎo)致安全生產(chǎn)在規(guī)劃設(shè)計、行業(yè)規(guī)范、生產(chǎn)工藝方式等方面標(biāo)準(zhǔn)不高、起點偏低,安全生產(chǎn)問題“欠帳”太多,安全隱患積踵難治,這決定了安全生產(chǎn)客觀現(xiàn)實上的艱巨性。


因此,安全生產(chǎn)形勢要得到根本好轉(zhuǎn)絕非一朝一夕之事,不可能畢其功于一役,搞“運動式”、“口號式”的要求是急躁情緒、浮躁心態(tài)的表現(xiàn),用管機(jī)關(guān)管干部的一套思路和辦法來管安全、管企業(yè)、管工人行不通。


要正確認(rèn)識安全生產(chǎn)政府監(jiān)管責(zé)任和生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任的關(guān)系。


從唯物辨證法的哲學(xué)角度看,安全生產(chǎn)政府監(jiān)管屬于外因,生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任的落實屬于內(nèi)因。生產(chǎn)經(jīng)營單位在安全生產(chǎn)工作中起著決定性作用,政府在安全生產(chǎn)工作中起著加速推動作用。政府監(jiān)管的力度和作用再大,也是第二位的原因。如果政府監(jiān)管滿分為100分,生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任落實滿分為100分,不出安全生產(chǎn)事故滿分為100分。它們的關(guān)系可為:


政府監(jiān)管0分+主體責(zé)任落實100分=安全生產(chǎn)100分


政府監(jiān)管100分+主體責(zé)任落實0分=安全生產(chǎn)0分


也就是說,政府監(jiān)管,再多的會議、文件、檢查、執(zhí)法企業(yè)行動不到位,結(jié)果還是安全生產(chǎn)事故頻發(fā);反言之,如果企業(yè)能把安全生產(chǎn)管到位,就是沒有政府的監(jiān)管,也不會發(fā)生安全生產(chǎn)事故。


從現(xiàn)階段看,相當(dāng)多的生產(chǎn)經(jīng)營單位還不能自覺落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,還必須通過政府的有力監(jiān)管“外因”推動生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,讓生產(chǎn)經(jīng)營單位“內(nèi)因”在安全生產(chǎn)工作中真正“動”且有效“動”起來,把法律要求和政府監(jiān)管變成生產(chǎn)經(jīng)營單位的“自覺行動”和“良好的行為習(xí)慣”,才能從根本上扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢。


因此,政府監(jiān)管切忌心氣浮躁、一蹴而就,須科學(xué)規(guī)劃、從緊安排,有序推進(jìn)、從嚴(yán)落實,把基礎(chǔ)工作筑牢夯實。


要以行業(yè)分類摸清生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的基本情況,以便監(jiān)管“心中有數(shù)”。重點搞清易燃易爆、可致群死群傷生產(chǎn)經(jīng)營單位的重點崗位、重點部位管理制度、管理措施,易燃易爆物質(zhì)的存量、位置以及出現(xiàn)異常情況下第一時間應(yīng)急處置措施。這項工作必須做到“無盲區(qū)”、“無死角”。


要扎實抓好安全生產(chǎn)的宣傳培訓(xùn),提升“安全”素質(zhì)。持續(xù)不斷地抓好企業(yè)法人代表、企業(yè)安全負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)法律知識、業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)教育,督促企業(yè)落實“三級培訓(xùn)”工作。安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要解決兩個突出的問題,一是企業(yè)法人代表不到場代培代訓(xùn);二是培訓(xùn)內(nèi)容針對性不強(qiáng),機(jī)械進(jìn)行法律法規(guī)的說教灌輸。


要加快制定安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。過去各個行業(yè)的管理部門改革以后這些行業(yè)、管理部門沒有了,相當(dāng)多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還是十幾年、幾十年以前的,與當(dāng)下社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與黨和人民對安全生產(chǎn)工作的期望要求已不般配,給監(jiān)管、執(zhí)法增加難度。


要加大事前執(zhí)法力度。通過事前執(zhí)法工作,讓安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政府的文件、會議精神在企業(yè)真正“落地生根”。對生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為既要堅決又要適度地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,執(zhí)法要保證一定的量,形成聲勢和威懾力。


要對安全生產(chǎn)的歷史“陳帳”進(jìn)行梳理并采取補(bǔ)救措施。“人人做老板,家家有廠房”、“先上車后買票”時期留下的先天性安全隱患,面廣量大,情況復(fù)雜,治理工作浩繁。不是說整改就能整改到位的,需要有計劃、有步驟地整改、搬遷、關(guān)閉。


三、事故調(diào)查問責(zé)理念的強(qiáng)化與事故調(diào)查本質(zhì)理念的弱化


強(qiáng)化事故問責(zé),是推動“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”落實的重要舉措。尤其是中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于實行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)的暫行規(guī)定》出臺之后,生產(chǎn)安全事故對黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的問責(zé)力度加大。以近年來四起特別重大生產(chǎn)安全事故為例。


2013年吉林省長春市寶源豐禽業(yè)有限公司“6·3”特別重大火災(zāi)爆炸事故,19人被追究刑事責(zé)任,其中政府機(jī)關(guān)黨員干部11人,另有22人給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。


2013年山東省青島“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故,15人被追究刑事責(zé)任,其中政府機(jī)關(guān)黨員干部6人,另有48人給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。


2014年滬昆高速湖南邵陽段“7·19”特別重大道路交通?;繁际鹿?,35人被追究刑事責(zé)任,其中政府機(jī)關(guān)黨員干部13人,另有72人給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。


2014年江蘇昆山市中榮金屬制品有限公司“8·2”特別重大爆炸事故,18人被追究刑事責(zé)任,其中政府機(jī)關(guān)黨員干部15人,另有35人給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。


以上四起事故,共有政府機(jī)關(guān)黨員干部48人被追究刑事責(zé)任,175人給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。


而2015年8月12日天津濱海新區(qū)的爆炸事故對黨員干部的問責(zé)毫無疑問將會更為“慘烈”。


毫無疑問,強(qiáng)化事故后對黨員干部的問責(zé),既是表明黨和政府對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé),更是給那些在安全生產(chǎn)問題上仍然存在糊涂認(rèn)識、僥幸心理、“一崗雙責(zé)”落實不到位的人敲響了警鐘,對所有相關(guān)安全生產(chǎn)工作的干部都是一次深刻的教育?,F(xiàn)階段、今后一段時間仍然要保持問責(zé)的高壓態(tài)勢,有其必要性、有著深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義和政治意義。


但回過頭來思考,事故后對大批黨員干部的問責(zé),除了對干部履職的警示,對事故本身的意義作用是什么呢?


事故后的問責(zé)是警示和責(zé)任的歸咎,而事故前履職的問責(zé),是推進(jìn)監(jiān)管履職、推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的工作到位,進(jìn)而控制和減少事故的發(fā)生。


因此,問責(zé)的目標(biāo)和理念要轉(zhuǎn)變,要變重事故后問責(zé)為更重事故前問責(zé)?!巴鲅蜓a(bǔ)牢”式事后問責(zé)固然必須,“亡羊”前“補(bǔ)牢”問責(zé),才不致于“亡羊”。問責(zé)的根本目的也正在于此。


而目前事故前問責(zé)幾乎為零。


歐美發(fā)達(dá)國家目前事故調(diào)查所普遍具有的理念是:事故調(diào)查的根本目的不是為了歸咎責(zé)任,而是要找出事故的真正原因,從中吸取教訓(xùn)和總結(jié)經(jīng)驗,及時修正行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施,從而預(yù)防類似行業(yè)發(fā)生類似事故。


而我們陷入“事故>查處追究>再發(fā)生事故>再查處追究”的怪圈。


我們的重大事故調(diào)查,基本上是:出事故調(diào)查報告,落實責(zé)任追究,召開一次緊急會議,開展一次安全大檢查,要求“橫向到邊,縱向到底”,“不留死角,不留盲區(qū)”,然后——結(jié)束。


套路式、“八股文”式的事故調(diào)查處理,沒有真正起到“預(yù)防事故”、總結(jié)教訓(xùn)的作用。


事故調(diào)查問責(zé)理念的強(qiáng)化與事故調(diào)查本質(zhì)理念的弱化的這一不平衡性,需要亟待解決。


四、“年輕”的職能機(jī)構(gòu)與“半路出家”的專業(yè)隊伍


新中國成立一直到1985年1月3日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)全國安全生產(chǎn)委員會成立,辦公室設(shè)在勞動人事部。


1993年國家安全生產(chǎn)委員會撤銷。2000年國家成立安全生產(chǎn)監(jiān)管管理局,2001年恢復(fù)成立全國安全生產(chǎn)委員會,2003年十一屆人大一次會議確定國家安監(jiān)局為國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu),2005年國家安監(jiān)局調(diào)整為國家安監(jiān)總局,升格為正部級。其間,各級地方政府設(shè)立相應(yīng)機(jī)構(gòu)。


安監(jiān)機(jī)構(gòu)從1985年設(shè)立,又從撤銷到恢復(fù)、到單獨設(shè)置、再到升格為正部級,體現(xiàn)了黨和國家對安全生產(chǎn)工作越來越重視,提升了政府對安全生產(chǎn)管理的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。


同時,也可以看出,安監(jiān)機(jī)構(gòu)與其他職能機(jī)構(gòu)相比,真正獨立履職才有10年時間,屬于“年輕”的職能機(jī)構(gòu),加之負(fù)責(zé)人的頻繁更換,它的職責(zé)職能、工作思路、方法、手段等等,還處于“摸著石頭過河”時期,就像“人生觀、世界觀”還不成熟的少年。


安監(jiān)機(jī)構(gòu)的設(shè)立,有了安監(jiān)人、安監(jiān)隊伍。這支隊伍在逐步加強(qiáng)、逐步壯大。但這支隊伍不容置疑的是十有八九屬于“半路出家”從各行各業(yè)進(jìn)來的“雜牌軍”,專業(yè)知識、業(yè)務(wù)水平參差不齊。


面對無處不在、無時不有的安全生產(chǎn)工作,到底管控什么、怎么管控,顯得缺少章法,甚至有時表現(xiàn)出無所適從、顧及不暇,所謂“如履薄冰、如臨深淵?!北憩F(xiàn)在日常工作中,就是內(nèi)容重復(fù)無節(jié)制的文件,項目繁多無意義的統(tǒng)計,花樣百出的所謂創(chuàng)新。一個地級市,2014年下發(fā)文件375份,一個縣最高峰期每天要上報11個報表。


更令人擔(dān)擾的是,就是這支“半路出家”的“雜牌軍”,因事故責(zé)任追究已動搖了這支隊伍的“軍心”,有辭職的,有想方設(shè)法轉(zhuǎn)崗的。尤其是在基層,是不可否認(rèn)的事實。有一個縣分管危化的副局長因較大事故被追究刑事責(zé)任,結(jié)果,組織上想從這個安監(jiān)局中層干部中提拔一個副局長,竟無一人愿意,只得從鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)任。


安監(jiān)部門到底應(yīng)該履行哪些職責(zé),怎么履行職責(zé),如何穩(wěn)定安監(jiān)隊伍,如何提升安監(jiān)隊伍能力建設(shè),是很簡單的問題,也是非常重要的問題。


安全生產(chǎn)意義重大,安全監(jiān)管任重道遠(yuǎn)。安全生產(chǎn)問題、安全監(jiān)管問題,需要有勇氣正視,并采取切實有效的措施加以解決。