148起事故，313人死亡！2020年10大?；肥鹿时P點(diǎn)
又到一年一度盤點(diǎn)時(shí)
小編為大家整理了
2020年國內(nèi)十大?；肥鹿?/span>
把歷年事故當(dāng)做今天的故事看待
警鐘長鳴
把別人的事故當(dāng)做自己的事故看待
引以為戒
把小事故當(dāng)成重大事故看待
舉一反三
一起來回顧一下吧
回顧2020年，國內(nèi)?；份^大及重大事故頻發(fā)，特別是火災(zāi)爆炸事故，不僅造成重大人員傷亡，還造成了惡劣的社會(huì)影響。 小安通過網(wǎng)絡(luò)搜集、現(xiàn)場調(diào)查等，共收集1314起國內(nèi)化學(xué)品事故： 其中死亡1人以上的事故有148起，共造成313人死亡； 火災(zāi)爆炸事故597起，占事故總數(shù)的45%，造成184人死亡，占死亡總?cè)藬?shù)的59%； 中毒窒息事故181起，占事故總數(shù)的14%，造成112人死亡，占死亡總?cè)藬?shù)的36%。 綜合考慮人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、 社會(huì)影響、環(huán)境影響等因素， 梳理出2020年國內(nèi)十大危化品事故。
甘肅張掖耀邦化工科技有限公司“9·14”中毒事故
2020年9月14日22時(shí)01分，位于甘肅省張掖市高臺(tái)縣鹽池工業(yè)園區(qū)的張掖耀邦化工科技有限公司污水處理廠發(fā)生硫化氫氣體中毒事故，造成3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失450萬元。
事故原因：企業(yè)污水處理廠當(dāng)班人員違反操作規(guī)程將鹽酸快速加入含有大量硫化物的廢水池內(nèi)進(jìn)行中和，致使大量硫化氫氣體短時(shí)間內(nèi)快速溢出，且當(dāng)班人員在未穿戴安全防護(hù)用品的情況下冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所，吸入高濃度的硫化氫等有毒混合氣體，導(dǎo)致人員中毒。
硫化氫中毒事故多由于含有硫化氫介質(zhì)的設(shè)備損壞，輸送含有硫化氫介質(zhì)的管道和閥門泄漏，違反操作規(guī)程、生產(chǎn)故障以及各種原因引起的硫化氫大量生成或逸出，含硫化氫的廢氣、廢液排放不當(dāng)，無適當(dāng)個(gè)人防護(hù)情況下的密閉空間作業(yè)，硫化氫中毒事故時(shí)盲目施救等所致。 作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好安全防護(hù)，安全第一！
江西吉安海洲醫(yī)藥化工有限公司“11·17”爆炸事故
2020年11月17日7時(shí)21分左右，位于江西省吉安市井岡山經(jīng)開區(qū)富灘產(chǎn)業(yè)園海洲醫(yī)藥化工有限公司發(fā)生爆炸事故，造成3人死亡、5人受傷。
事故原因：303釜處理的對(duì)甲苯磺酰脲廢液中含有溶劑氯化苯，操作工使用真空泵轉(zhuǎn)料至302釜中，因302釜?jiǎng)傉麴s完前一批次物料尚未冷卻降溫，廢液中的氯化苯受熱形成爆炸性氣體，轉(zhuǎn)料過程中產(chǎn)生靜電引起爆炸。
靜電極易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，在產(chǎn)生靜電的場所要格外警惕靜電危害！ 1、生產(chǎn)、使用、貯存、輸送、裝卸易燃易爆物品的生產(chǎn)裝置； 2、產(chǎn)生可燃性粉塵的生產(chǎn)裝置、干式集塵裝置以及裝卸料場所； 3、易燃?xì)怏w、易燃液體槽車和船的裝卸場所； 4、其他易產(chǎn)生靜電積累的易燃易爆崗位(場所)和有靜電電擊危險(xiǎn)的崗位。
黑龍江安達(dá)市海納貝爾化工有限公司“12·19”爆炸事故
2020年12月19日0時(shí)46分，黑龍江綏化市安達(dá)市海納貝爾化工有限公司發(fā)生一起爆炸事故，造成3人死亡、4人受傷。該企業(yè)為生產(chǎn)醫(yī)藥中間體的精細(xì)化工類企業(yè)，其格雷生產(chǎn)車間一臺(tái)1立方米的乳化反應(yīng)釜（產(chǎn)品為噻吩乙醇，主要原料為甲苯和金屬鈉）在試生產(chǎn)期間突然發(fā)生爆炸。
事故原因：經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員初步分析，疑似現(xiàn)場操作人員違反操作規(guī)程，存在誤操作行為，導(dǎo)致空氣進(jìn)入乳化釜內(nèi)，與甲苯、金屬鈉混合發(fā)生爆炸。
違規(guī)操作會(huì)要人命！任何一個(gè)安全規(guī)范作業(yè)細(xì)節(jié)都應(yīng)該重視起來！否則，一個(gè)不經(jīng)意的小動(dòng)作，可能就會(huì)演變成不安全行為給自己或同伴帶來嚴(yán)重傷害！
內(nèi)蒙古鄂爾多斯華冶煤焦化有限公司“4·30”火災(zāi)事故
2020年4月30日8時(shí)30分許，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市華冶煤焦化有限公司化產(chǎn)回收車間冷鼓工段2#電捕焦油器發(fā)生燃爆事故，造成4人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失843.7萬元。
事故原因：作業(yè)人員違反安全作業(yè)規(guī)定，在2#電捕焦油器頂部進(jìn)行作業(yè)時(shí)，未有效切斷煤氣來源，導(dǎo)致煤氣漏入2#電捕焦油器內(nèi)部，與空氣形成易燃易爆混合氣體，作業(yè)過程中產(chǎn)生明火，發(fā)生燃爆。
企業(yè)火災(zāi)爆炸事故原因從工藝操作、設(shè)備管道、生產(chǎn)維修到設(shè)計(jì)制造，違章指揮、違章作業(yè)、管理漏洞等都有。而杜絕違章現(xiàn)象是企業(yè)預(yù)防事故發(fā)生的重要手段！
山西孝義山西晉茂能源科技有限公司“9·14”中毒事故
2020年9月14日9時(shí)許，山西晉茂能源科技有限公司VOCs處理裝置發(fā)生一起有毒氣體泄漏中毒事故，造成4人死亡、1人受傷。
事故原因：VOCs工段操作人員操作不當(dāng)，將酸洗塔廢液排入地槽，又把堿洗塔內(nèi)的堿性廢液排入地槽，地下槽內(nèi)酸堿廢液發(fā)生反應(yīng)，生成硫化氫氣體溢散導(dǎo)致人員中毒。
VOCs大部分都是易燃易爆氣體，如果沒有合理地選擇工藝或規(guī)范的操作運(yùn)行管理，往往導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等事故的發(fā)生。因此無論是環(huán)保設(shè)計(jì)公司還是VOCs產(chǎn)生企業(yè)，都必須對(duì)廢氣凈化設(shè)施裝置的安全風(fēng)險(xiǎn)問題給予高度的重視，防患于未然。
遼寧葫蘆島遼寧先達(dá)農(nóng)業(yè)科學(xué)有限公司“2·11”爆炸事故
2020年2月11日19時(shí)50分左右，位于遼寧葫蘆島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的遼寧先達(dá)農(nóng)業(yè)科學(xué)有限公司烯草酮車間在試生產(chǎn)過程中原料氯代烯丙基氧胺儲(chǔ)罐（3m3）發(fā)生爆炸，事故造成5人死亡、10人受傷。
事故原因：烯草酮工段操作人員未對(duì)物料進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)、錯(cuò)誤地將丙酰三酮加入到氯代胺儲(chǔ)罐內(nèi)，導(dǎo)致丙酰三酮和氯代胺在儲(chǔ)罐內(nèi)發(fā)生反應(yīng)，放熱并積累熱量，物料溫度逐漸升高，最終導(dǎo)致物料分解、爆炸。
員工必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程、操作手冊(cè)(操作法)、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡片等要求，規(guī)范實(shí)施生產(chǎn)操作、巡檢、監(jiān)護(hù)等行為。違章操作必須零容忍！
湖北天門楚天生物科技有限公司“9·28”爆炸事故
2020年9月28日14時(shí)07分左右，湖北省天門市楚天生物科技有限公司發(fā)生爆炸事故，造成6人死亡、1人受傷。
事故原因：據(jù)初步調(diào)查，事故是在進(jìn)行壓濾試驗(yàn)時(shí)，靜電引燃危險(xiǎn)物料分解爆炸。發(fā)生爆炸的裝置采用的工藝技術(shù)來自沿海省份，由于反應(yīng)后物料環(huán)保處理達(dá)不到要求轉(zhuǎn)移至該地區(qū)，事故企業(yè)在不了解物料危險(xiǎn)特性的情況下，私自摸索試驗(yàn)，壓濾過程中發(fā)生爆炸。
應(yīng)強(qiáng)化員工操作安全行為、提高員工安全意識(shí)，避免安全事故發(fā)生。
湖北仙桃藍(lán)化有機(jī)硅有限公司“8·3”閃爆事故
2020年8月3日17時(shí)39分左右，湖北仙桃市藍(lán)化有機(jī)硅有限公司甲基三丁酮肟基硅烷車間發(fā)生爆炸事故，造成6人死亡、4人受傷。發(fā)生爆炸的裝置未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)，違法私自組織建設(shè)開工，在試生產(chǎn)過程中發(fā)生事故。
事故原因：初步分析操作工在清理分層塔內(nèi)積液時(shí)，沒有徹底將分層塔底部丁酮肟鹽酸鹽排放至萃取工序，導(dǎo)致大量丁酮肟鹽酸鹽隨上層清液進(jìn)入產(chǎn)品中和工序，進(jìn)入1#靜置槽繼續(xù)反應(yīng)，反應(yīng)熱量在靜置槽中累積，靜置槽沒有溫度監(jiān)測及降溫措施，丁酮肟鹽酸鹽發(fā)生分解爆炸。
企業(yè)應(yīng)熟知各類危險(xiǎn)化學(xué)品的特性及安全防范、救治措施，并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求開展試驗(yàn)。
廣西北海液化天然氣公司“11·2”火災(zāi)事故
2020年11月2日11時(shí)45分許，國家管網(wǎng)集團(tuán)北海液化天然氣有限責(zé)任公司位于鐵山港區(qū)的液化天然氣接收站碼頭2號(hào)罐罐前平臺(tái)管線在施工時(shí)發(fā)生著火事故，造成7人死亡、2人受傷。
事故原因：北海LNG公司違反作業(yè)規(guī)程，在2號(hào)LNG儲(chǔ)罐低壓泵出口總管切斷閥（301-XV-2001）前端管線施工過程中，補(bǔ)充對(duì)切斷閥（301-XV-2001）強(qiáng)制關(guān)閥操作，儀表工在操作時(shí)可能誤開啟閥門，發(fā)生LNG泄漏后著火。
1、企業(yè)應(yīng)根據(jù)LNG儲(chǔ)罐的實(shí)際技術(shù)狀況，結(jié)合生產(chǎn)安排，編制儲(chǔ)罐檢修計(jì)劃，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)定 ； 2、嚴(yán)格執(zhí)行LNG罐區(qū)的動(dòng)火規(guī)章制度，罐檢查或罐體動(dòng)火的檢修項(xiàng)目，在檢修前使用部門就制定防火安全措施和防中毒、窒息措施，并辦理相關(guān)作業(yè)許可證； 3、加強(qiáng)閥門、法蘭、儲(chǔ)罐安全附件和罐體完整性、安全性檢查，防止因腐蝕等原因造成罐體開裂，預(yù)防泄漏； 4、加強(qiáng)對(duì)罐區(qū)可燃性氣體的含量檢測，加強(qiáng)檢測設(shè)備和報(bào)警設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查和檢測防雷防靜電設(shè)施及附件，保證其符合安全規(guī)定。
沈海高速溫嶺段“6·13”液化石油氣運(yùn)輸槽罐車重大爆炸事故
2020年6月13日16時(shí)41分許，位于臺(tái)州溫嶺市的沈海高速公路溫嶺段溫州方向溫嶺西出口下匝道發(fā)生一起液化石油氣運(yùn)輸槽罐車重大爆炸事故，造成20人死亡，175 人入院治療（其中24人重傷），直接經(jīng)濟(jì)損失約9477萬元。
事故直接原因：駕駛員駕駛車輛從限速60公里/小時(shí)路段行駛至限速30公里/小時(shí)的彎道路段時(shí)，未及時(shí)采取減速措施導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻，罐體前封頭與跨線橋混凝土護(hù)欄端頭猛烈撞擊，形成破口，在沖擊力和罐內(nèi)壓力的作用下快速撕裂、解體，罐體內(nèi)液化石油氣迅速泄出、汽化、擴(kuò)散，遇過往機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的火花爆燃，最后發(fā)生蒸汽云爆炸。
危化品運(yùn)輸?shù)倪@4類安全風(fēng)險(xiǎn)要注意 1、?；肺镔|(zhì)自身的風(fēng)險(xiǎn)，?；菲贩N多達(dá)2000多種，具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)。 2、運(yùn)輸車輛的風(fēng)險(xiǎn)，例如車輛安全性能差、安全部件零件存在問題會(huì)影響行駛安全。 3、駕駛?cè)藛T的風(fēng)險(xiǎn)，也是最大的風(fēng)險(xiǎn)隱患，其安全意識(shí)、情緒、駕駛能力等因素都會(huì)影響到運(yùn)輸安全。 4、行駛過程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，包括道路條件及天氣、氣候條件等方面。
每一場事故，每一個(gè)冰冷的數(shù)字
背后都承載著無數(shù)家庭的痛苦
事故就在一瞬間，
敬畏安全是對(duì)生命最好的尊重。