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船舶火災(zāi)撲救

【安全風(fēng)險】

船舶火災(zāi)撲救主要存在高溫濃煙、中毒窒息、爆炸沖擊、墜落迷失、船體傾覆、蒸汽反撲等風(fēng)險,易造成指戰(zhàn)員傷亡。

【警示事項】

1.不得貿(mào)然登船。油輪、液化氣輪發(fā)生火災(zāi),不得輕易登船滅火;確有必要實施時,必須精簡一線人員,做好緊急救助措施,并保持一定的安全距離。

2.強化偵察研判。要充分發(fā)揮船舶技術(shù)或工作人員作用,詳細(xì)了解掌握船舶類型、功能布局、裝載物品特性,預(yù)判安全風(fēng)險隱患,并在其引導(dǎo)下實施內(nèi)攻作業(yè)。

3.嚴(yán)格出入管控。設(shè)置安全員,實行編組行動,記錄進(jìn)出人員姓名、時間、空氣呼吸器壓力等信息;進(jìn)入內(nèi)部人員應(yīng)佩戴空氣呼吸器、攜帶熱成像儀,同步鋪設(shè)水帶或使用安全繩等器材裝備,必要時出水槍同步跟進(jìn)掩護(hù)。

4.設(shè)置進(jìn)出引導(dǎo)。鋪設(shè)水帶或安全繩作為行動引導(dǎo),必須沿行進(jìn)路面鋪設(shè),不得懸空橫跨,避免造成方向迷失。

5.嚴(yán)禁盲目射水。有人員實施內(nèi)攻時,嚴(yán)禁從排煙口等部位向內(nèi)射水,避免形成高溫蒸汽傷害;船體高溫炙烤,嚴(yán)禁用直流水直擊船體鋼板,防止瞬間形成高溫蒸汽反撲傷人。

6.抑制爆炸發(fā)生?;馂?zāi)高溫影響機艙時,要監(jiān)測油蒸汽濃度,做好冷卻稀釋防爆措施;有爆炸風(fēng)險應(yīng)迅速撤離。

7.確保封艙安全。封艙滅火時,必須確認(rèn)灌注、封堵區(qū)域人員已全部撤離。