12月26日下午17：52分，在位于湖北省十堰市張灣區(qū)西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的十堰福堰鋼鐵有限公司成品庫10噸起重機（行車）平臺，發(fā)生一起一般起重傷害事故，導致1人死亡。截至目前，直接經(jīng)濟損失達132萬元（不包含事故處罰）。近日事故調(diào)查報告發(fā)布。

事故發(fā)生經(jīng)過

12月26日下午17點52分，十堰福堰鋼鐵有限公司成品庫白班組裝卸工人王振娃、高勛貴將鋼筋捆好后掛在起重機設備（行車）吊鉤上，起重機設備（行車）操作員張宏菊準備起吊時發(fā)現(xiàn)起重機起重小車上定滑輪鋼絲繩脫槽，張宏菊正準備給值班主管楊文平打電話安排維修人員過來檢修，王振娃自行上行車平臺（行車平臺離地面高度為10.56米），拆除電動機傳動軸上的防護罩進行檢查，并讓高勛貴在下面把鋼絲繩往上提，自己勾拉鋼絲繩使其歸位。

王振娃在撥動鋼絲繩回位后，未將電動機傳動軸上的防護罩安裝歸位，便示意行車工張宏菊啟動起升機構，行車工稍稍啟動了起升機構等待王振娃反饋。約17時58分，張宏菊聽到地面裝卸工高勛貴喊地上有血，立即關閉設備電源，上行車平臺查看情況，發(fā)現(xiàn)王振娃俯身倒在電動機傳動軸和主卷揚卷筒之間且已昏迷，手套和血跡墜落地面。

事故直接原因

王振娃安全意識淡薄，在不具備起重機械設備檢維修資質(zhì)的情況下，違規(guī)進入行車上小車平臺進行檢維修，并違章指揮行車操作工張宏菊啟動起升機構，導致其所穿中長棉衣左側(cè)下擺被行車小車高速旋轉(zhuǎn)的傳動軸上的螺絲掛住并被轉(zhuǎn)軸帶倒，頭部和左前臂快速撞上主卷揚卷筒，俯身倒在電動機傳動軸和主卷揚卷筒之間，其后又導致左胸部和頭部受到機械擠壓和撞擊，送醫(yī)救治無效后死亡。

對事故有關責任人員及責任單位的處理建議

（一）對事故責任人員處理建議

1.建議免于追究責任的人員

王振娃，安全意識淡薄，不具備起重機械設備檢維修資質(zhì)且未著工作服的情況下，違規(guī)進入起重機械上小車平臺進行檢修，并違章指揮起重機操作人員啟動起重機起升機構，導致其被電動機傳動軸帶倒，左胸部和頭部受到機械擠壓和撞擊，送醫(yī)救治無效死亡，對此次事故發(fā)生負有直接責任。鑒于其已在事故中死亡，建議免于追究責任。

2.建議給予行政處罰的人員

王天平，男，十堰福堰鋼鐵有限公司總經(jīng)理、“福堰鋼鐵公司安委會”主任，對公司的安全生產(chǎn)工作全面負責。未依法履行生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人的安全生產(chǎn)職責，建議依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等相關法律法規(guī)由張灣區(qū)應急管理局對其給予行政處罰。

3. 建議事故單位追究責任的人員

（1）鄭玉鶯，男，十堰福堰鋼鐵有限公司副總經(jīng)理，分管安全生產(chǎn)工作，未有效督促公司相關部門履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，督促下級落實安全生產(chǎn)管理責任制不到位，組織開展安全生產(chǎn)隱患排查不力，未及時發(fā)現(xiàn)并采取措施糾正特種設備操作人員未持證上崗的情況，對事故發(fā)生負有領導責任。

（2）徐宗前，男，中共黨員，十堰福堰鋼鐵有限公司安環(huán)部部長、專職安全生產(chǎn)管理員，負責公司日常的安全生產(chǎn)管理工作。對軋鋼車間起重安全作業(yè)監(jiān)督檢查不細致，導致未持有效特種設備操作證的人員從事起重機械設備操作的嚴重違規(guī)現(xiàn)象長期存在，對事故發(fā)生負有直接領導責任。

（3）陳寶賓，男，十堰福堰鋼鐵有限公司軋鋼車間主任、福堰鋼鐵公司安委會成員，負責軋鋼車間設施設備、人員協(xié)調(diào)、生產(chǎn)流程、工作安排、生產(chǎn)安全等職責，履行安全生產(chǎn)管理職責不到位，未有效督促現(xiàn)場起重作業(yè)人員嚴格遵守執(zhí)行起重安全技術操作規(guī)程，安排未持有效特種設備操作證的人員從事起重機械設備操作，對事故發(fā)生負有直接領導責任。

（4）楊文平，男，十堰福堰鋼鐵有限公司軋鋼車間值班主管，負責軋鋼車間的安全調(diào)度指揮。未認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未有效監(jiān)督、檢查現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格執(zhí)行有關起重安全作業(yè)法規(guī)及安全操作規(guī)程，對事故發(fā)生負有直接管理責任。

（5）張宏菊，女，十堰福堰鋼鐵有限公司天車工，負責26#當班行車的操作。在行車出現(xiàn)故障后，雖然對違規(guī)進入起重機械上小車平臺進行檢修的王振娃進行了勸阻，但是未嚴格執(zhí)行起重機械設備操作規(guī)程，在王振娃違規(guī)進行檢修作業(yè)時仍然盲目聽從指揮操作行車，對事故發(fā)生負有責任。