近日，重慶市應(yīng)急管理局官網(wǎng)公布了該起事故的調(diào)查報(bào)告。事故調(diào)查組認(rèn)定，G93成渝環(huán)線江津白沙“2·29”較大道路交通事故是一起因小型普通客車駕駛?cè)顺佟⑽醋⒁庥^察路面交通狀況、重型半掛車駕駛?cè)嗽谲囕v發(fā)生故障后處置措施不當(dāng)、相關(guān)企業(yè)安全主體責(zé)任不落實(shí)而造成的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故經(jīng)過

2024年2月29日3時(shí)許，駕駛?cè)宋?駕駛渝B05P31號(hào)小型普通客車（核載7人，實(shí)載8人），從四川省瀘州市敘永縣城區(qū)出發(fā)前往重慶主城區(qū),5時(shí)36分許行駛至G93成渝環(huán)線高速重慶江津區(qū)境內(nèi)下行方向492Km+290m（正溝頭大橋）路段時(shí)，碰撞由朱*駕駛的因故障停駛于第二行車道內(nèi)的魯H73K12/魯HB20U掛號(hào)重型半掛車，造成渝B05P31號(hào)小型普通客車內(nèi)6人當(dāng)場(chǎng)死亡、1人受傷，兩車不同程度受損的較大道路交通事故。

事故直接原因

1.事發(fā)時(shí)駕駛?cè)宋?駕駛渝B05P31號(hào)小型普通客車以車速108km/h，超過該道路小客車最高限速100km/h限速規(guī)定行駛。且在行駛中兩次偏頭觀看道路右側(cè)路外“聚奎中學(xué)”霓虹燈字樣未注意觀察路面交通狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙車輛。其過錯(cuò)行為是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因，且魏*駕駛的渝B05P31號(hào)車輛存在超員行為。

2.駕駛?cè)酥?駕駛魯H73K12/魯HB20U掛號(hào)重型半掛車發(fā)生故障后處置措施不當(dāng)，未按規(guī)定迅速報(bào)警，且警告標(biāo)志未設(shè)置在后方150米外。其過錯(cuò)行為是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的次要原因。

事故間接原因

亞信公司和永昱盛公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，未能確保駕駛員魏*、朱*安全駕駛、文明駕駛。

事故追責(zé)

因涉嫌交通肇事罪，魏某已于2024年3月1日被重慶市江津區(qū)公安局刑事拘留，3月14日被批捕。網(wǎng)約車所屬企業(yè)安全管理人員（兼股東）胡某某未能及時(shí)排查并消除生產(chǎn)安全事故隱患，未能督促網(wǎng)約車駕駛員魏某嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，調(diào)查組建議移送公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理。