1987年1月6日，長(zhǎng)嶺煉油廠催化裂化車(chē)間南堿罐在動(dòng)火焊接作業(yè)中爆炸，輕傷6人，直接經(jīng)濟(jì)損失0.91萬(wàn)元。

當(dāng)日上午9時(shí)，車(chē)間設(shè)備員通知安全員南堿罐梯子改造要?jiǎng)踊稹０踩珕T到堿罐頂上打開(kāi)檢尺口用鼻子聞了聞，感覺(jué)沒(méi)什么氣味，自認(rèn)為不會(huì)有什么問(wèn)題，就開(kāi)出了火票，并代替車(chē)間副主任簽了字。建安公司焊工開(kāi)始動(dòng)火至11點(diǎn)25分左右， 在焊接堿罐上部梯子支撐時(shí)，堿罐爆炸。

事故原因  該罐退堿渣和停工退污油時(shí)沒(méi)有關(guān)閉罐根閥門(mén)，堿罐中有了油，致使該罐上部氣相空間充滿(mǎn)爆炸性氣體。動(dòng)火 前，安全員不講科學(xué)，未做氣體分析，僅憑嗅覺(jué)判斷就盲目批準(zhǔn)動(dòng)火。當(dāng)直接在罐壁上焊接時(shí)，罐內(nèi)氣體受熱而引起爆炸。此外，執(zhí)行制度不嚴(yán)不細(xì)，動(dòng)火安全措施不落實(shí)，也是造成這起事故的重要原因。