洛陽(yáng)煉油廠催化裂化主風(fēng)機(jī)操作人員發(fā)現(xiàn)正在運(yùn)行的2主風(fēng)機(jī)組報(bào)廢事故
1985年12月29日21時(shí)30分,洛陽(yáng)煉油廠催化裂化主風(fēng)機(jī)操作人員發(fā)現(xiàn)正在運(yùn)行的2#主風(fēng)機(jī)組有振動(dòng)和異常聲音,同時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)前軸封處有斷續(xù)的摩擦聲及火花,風(fēng)機(jī)入口端軸瓦溫度上升7~8℃。操作人員將以上情況匯報(bào)給班長(zhǎng)。20時(shí)40分以后,班長(zhǎng)、車間主任和廠領(lǐng)導(dǎo)陸續(xù)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),研究決定,先提高2#主風(fēng)機(jī)風(fēng)量,準(zhǔn)備啟動(dòng)1#機(jī)。20時(shí)50分,2#機(jī)軸瓦溫度上升很快,機(jī)組聲音加重,振動(dòng)增大,轉(zhuǎn)數(shù)、流量下降。23時(shí),2#風(fēng)機(jī)內(nèi)有清脆、斷續(xù)的金屬撞擊音,前軸封冒青煙,風(fēng)機(jī)出口處溫度已達(dá)到儀表的滿量程(90℃)。23時(shí)10分,正當(dāng)在場(chǎng)的人忙于1#機(jī)組的切換工作時(shí),2#機(jī)一聲巨響,殼體破裂,被擊穿兩個(gè)大洞。碎塊飛出將1#機(jī)組聯(lián)軸節(jié)罩打壞,同時(shí)輕傷2人。巨大的慣性使2#機(jī)組繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),定子和轉(zhuǎn)子摩擦引起潤(rùn)滑油失火,2#機(jī)組的離心式鼓風(fēng)機(jī)報(bào)廢。直接經(jīng)濟(jì)損失16萬(wàn)元,催化裂化裝置停產(chǎn)12天。
事故原因
(1)在機(jī)組極不正常的情況下,沒(méi)有果斷停機(jī),優(yōu)柔寡斷,釀成大禍。
(2)設(shè)備本身是試制品,存在技術(shù)問(wèn)題。
(3)潤(rùn)滑油帶水以及監(jiān)測(cè)保護(hù)手段不全。
(4)主風(fēng)機(jī)推力瓦嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生摩擦,轉(zhuǎn)子葉輪磨壞飛出,擊碎外殼。