ESD（Emergency Shutdown Device）:緊急停車(chē)系統(tǒng)，多數(shù)應(yīng)用于石油和化工系統(tǒng)，是一個(gè)獨(dú)立于DCS系統(tǒng)的控制單元，在工藝發(fā)生危險(xiǎn)狀況時(shí)，對(duì)設(shè)備，環(huán)境等進(jìn)行緊急的啟挺，開(kāi)關(guān)操作。配置設(shè)備以高檔的PLC居多，多數(shù)處理DI/DO點(diǎn)，現(xiàn)在多數(shù)與DCS進(jìn)行通訊。

SIS（SIS, safety instrumented system）:安全儀表系統(tǒng)，主要用于汽輪機(jī)，壓縮機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，對(duì)軸承的轉(zhuǎn)速，震動(dòng)，位移，溫度等進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，原來(lái)設(shè)計(jì)多為模塊組合，相當(dāng)于與智能儀表的組合體。

SIS是安全儀表系統(tǒng)，ESD是緊急停車(chē)系統(tǒng)，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場(chǎng)儀表、邏輯解決器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分，這三個(gè)部分都要是安全設(shè)計(jì)的，常規(guī)的ESD系統(tǒng)只是SIS的邏輯解決器這部分，當(dāng)然也要是安全設(shè)計(jì)的。

   西門(mén)子的PCS7 系統(tǒng)。包含了S7-400H 硬件，WinCC 監(jiān)控軟件，Simaticnet 通訊軟件。Step7編程軟件。PDM等智能儀表工具。PCS7 是一系列軟件，硬件的組合體，是一個(gè)系統(tǒng)的概念。SIS 基本上也是同樣的道理。從本質(zhì)上來(lái)講，SIS 的硬件系統(tǒng)不光包括SIS控制器及IO（例如 Triconex，HIMA，西門(mén)子400FH）。還應(yīng)包括所有跟控制器接口的其他輸入部件，例如獲得TUV SIL認(rèn)證的 傳感器，變送器，檢測(cè)裝置；還應(yīng)該包括所有輸出部件，如獲得 TUV SIL認(rèn)證的執(zhí)行器（液壓安全執(zhí)行器，氣動(dòng)安全執(zhí)行器，電動(dòng)型安全執(zhí)行器），還應(yīng)該有 獲得認(rèn)證的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。要求嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)，閥門(mén)本體也必須是有TUV 證書(shū)的。例如核電廠的安全閥不光是鍋爐與壓力容器質(zhì)檢合格，還應(yīng)該有核檢證書(shū)，還應(yīng)該有 TUV的安規(guī)證書(shū)，明確標(biāo)明是SIL幾等級(jí)。

    那么，我們現(xiàn)在再來(lái)理解這些概念、、、 安全型控制器（目前這個(gè)叫法最科學(xué)）僅僅是SIS系統(tǒng)硬件中的一環(huán)。安全型控制器的廠家 包Triconex，HIMA，西門(mén)子，Moore，ICS，ABB，EMerson等。這些安全型 控制器用于緊急停車(chē)場(chǎng)合，則稱之為 ESD。用于油氣田的火檢和氣體報(bào)警，則稱之為 F&GS.用于危險(xiǎn)場(chǎng)合的燃燒控制，則稱之為BMS。ESD，F(xiàn)&GS,BMS 不是指Triconex，也不是指HIMA，更不是指 他們這些廠家的控制器。而是他們這些廠家的安全性控制器 用在這些不同的場(chǎng)合，有著這些不同的用途，所以有著這些不同的叫法。

    下一次，別人問(wèn)你，為什么 Triconex 一會(huì)叫ESD，一會(huì)叫PSD，一會(huì)叫F&GS,一會(huì)叫BMS。還叫做SIS。。。你應(yīng)該理其含義。這些都是安全性控制器，或者叫安全性控制系統(tǒng)，或者IEC規(guī)范曾經(jīng)叫過(guò)安全系統(tǒng)（PES），安全型電子裝置。

   用在叫ESD的場(chǎng)合，就是ESD，用在叫F&GS 的場(chǎng)合，就是F&GS.
而ＳＩＳ則是個(gè)完整的，系統(tǒng)的概念。從其命名首先就可以看出來(lái)，其是個(gè)完整的，更關(guān)注整體性的一個(gè)概念，一個(gè)系統(tǒng)。

    整個(gè)安全性是建立在整個(gè)安全機(jī)制之上的，包括了安全性的控制器（如ESD，F(xiàn)&GS,BMS,,,）,安全型的儀表，安全型執(zhí)行器，安全型的軟件（功能塊庫(kù)，連鎖規(guī)范），甚至“安全的通訊功能”（目前很少有此叫法）。

    SIS的整體性概念還應(yīng)包括貫穿整個(gè)安全控制系統(tǒng) 全生命周期的規(guī)范，如初期的設(shè)計(jì)，中期的施工，調(diào)試；末期的試運(yùn)行，評(píng)估，驗(yàn)證。后續(xù)的維護(hù)。安全生命周期到限前的拆除。

    總之，SIS 的概念很完整，很龐大。－－第一個(gè)暈的，總是設(shè)計(jì)院，然后設(shè)計(jì)院把業(yè)主忽悠暈。。。

    然后很多做SIS，調(diào)ESD的人，搞了好幾年，概念也是暈點(diǎn)。

    為什么，這幾年招標(biāo)的時(shí)候，更多的提SIS的概念？從理論上說(shuō)，只有ESD，“未必” 會(huì)是個(gè)完整的SIS控制系統(tǒng)。  ESD僅僅是 SIS中的一環(huán)，而且是在實(shí)體硬件中，是最重要的一環(huán)。所以，很多人認(rèn)為，SIS就是ESD。。。  ESD就是SIS。

    有了ESD，再有了很多周邊的配套設(shè)備。就可以組成一個(gè)SIS控制系統(tǒng)。用戶想要的是一個(gè)完整的安全性控制系統(tǒng)，所以這幾年招投標(biāo)規(guī)范書(shū)都叫 SIS了。老實(shí)說(shuō)，確實(shí)換湯不換藥，但是，至少說(shuō)明了，我們的用戶，在安全概念的整體性上有所進(jìn)步，不管是被忽悠的進(jìn)步了，還是自己提升進(jìn)步了，總是進(jìn)步了。類(lèi)似的，（我曾親口聽(tīng)某知名DCS的銷(xiāo)售部副經(jīng)理說(shuō)，西門(mén)子DCS，pcs7就是S7-400 PLC，S7-400PLC 就是PCS7 DCS）很多東西并不是簡(jiǎn)單的等同！  ITCC。高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備的控制，如汽輪機(jī)組控制，空壓機(jī)控制，高爐鼓風(fēng)機(jī)控制。甚至渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)控制，燃?xì)廨啓C(jī)控制是另外的概念。例如     Triconex的控制器，除了能做 ESD，F(xiàn)&GS 外，還能做 ITCC。做ESD，F(xiàn)&GS 等 SIS概念下的系統(tǒng)，是要認(rèn)證的，是必須有TUV的SIL等級(jí)證書(shū)的。而做ITCC的，則不是必需要，TUV的認(rèn)證。同一家的同一個(gè)東西，用在不同的場(chǎng)合，有不同的用途，所以有不同的叫法。同樣的道理，你的銀子極其的多，你可以用 Triconex的系統(tǒng)來(lái)做PLC，或者小DCS 來(lái)用。這時(shí)候，你還可以管 triconex  叫PLC，或DCS，，，都可以的。CCC是做 ITCC，不做ESD；  橫河，Emerson的安全系統(tǒng)則基本上只做ESD，F(xiàn)&GS,不做ITCC。Triconex是即做ESD，又做ITCC。

SIS safety instrument system 安全儀表控制系統(tǒng)ESD Emergency shutdown 在石化一般叫ESD。在高壓管線上叫HIPPS，在鍋爐上叫FSSS，在汽機(jī)上叫ETS。 

    ESD 是SIS的一部分，算是比較重要的組成部分 SIS=ESD+ 中間連線+現(xiàn)場(chǎng)儀表或者執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 ESD叫SIS是不太合理的叫法

    現(xiàn)在很多項(xiàng)目要求SIS系統(tǒng)達(dá)到SIL3，光是ESD達(dá)到SIL3是不夠，還需要現(xiàn)場(chǎng)的儀表達(dá)到該等級(jí)，并且構(gòu)成的整個(gè)控制回路達(dá)到SIL3. 

ESD 剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候應(yīng)該是ICS做得好，后來(lái)是HONEYWELL，然后是康吉森代理的triconex，2000以后HIMA才進(jìn)來(lái)。最近好像triconex和HIMA的 市場(chǎng)份額要多點(diǎn)吧。

 另外ITCC是康吉森提出的叫法，由于跟IEC61508和11里面的內(nèi)容有點(diǎn)沖突，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在設(shè)計(jì)院又開(kāi)始改叫CCS了。參考電力系統(tǒng)ETS+DEH模式，我個(gè)人認(rèn)為，壓縮機(jī)控制還是控制和保護(hù)分開(kāi)的好，采用 ESD+調(diào)速+防踹就練油廠的PCS（過(guò)程控制系統(tǒng)）情況來(lái)說(shuō)，整個(gè)練油廠綜合控制系統(tǒng)由DCS，ESD，CCS，MMS及CGTCS組成，DCS承擔(dān)控制的核心。Esd（Emergency Shutdown Device）------緊急停車(chē)系統(tǒng)（包括SOE），獨(dú)立于DCS系統(tǒng)，是SIS（SIS, safety instrumented system）:安全儀表系統(tǒng)主要組成在工藝發(fā)生危險(xiǎn)狀況時(shí)，對(duì)管線及設(shè)備緊急的關(guān)啟，實(shí)現(xiàn)保護(hù)。在設(shè)計(jì)上從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及通訊方式上與DCS不同，采用三選二（2-o-o-3 voting）Triconex系統(tǒng)及HART 通訊方式，與DCS進(jìn)行以太網(wǎng)通訊。為保證全廠協(xié)調(diào)安全運(yùn)行，ESD系統(tǒng)還需和CCS（壓縮機(jī)控制系統(tǒng)），MMS（機(jī)器監(jiān)視系統(tǒng)），CSTCS（燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)），及MCC（電機(jī)控制中心）通訊，完成安全保護(hù)要求。

    SIS是安全儀表系統(tǒng)，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場(chǎng)儀表、ESD系統(tǒng)、緊急開(kāi)閉閥三部分，采用HART+4---20mA通訊連線，每個(gè)ESD回路均要做SIL評(píng)估。為實(shí)現(xiàn)SIL2 或SIL3 安全等極，采用兩臺(tái)電磁閥控制緊急開(kāi)閉閥，三臺(tái)差壓變送器測(cè)量同一液位，采用雷達(dá)及超聲各一臺(tái)儀表測(cè)同一液位等方法。當(dāng)然要做SIL計(jì)算驗(yàn)證，以確保系統(tǒng)達(dá)到要求。

    我國(guó)石化集團(tuán)制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SHB-Z06-1999《石油化工緊急停車(chē)及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》。

    2006年、2007年等同采用IEC61508、IEC61511的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20438、GB/T21109相繼發(fā)布，中國(guó)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始規(guī)范我國(guó)的功能安全工作。

    國(guó)際電工委員會(huì)1997年制定的IEC 61508/61511標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)用機(jī)電設(shè)備（繼電器）、固態(tài)電子設(shè)備、可編程電子設(shè)備（PLC）構(gòu)成的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件、軟件及應(yīng)用作出了明確規(guī)定。

    美國(guó)儀表學(xué)會(huì)制定的ISA-S84.01-1996《安全儀表系統(tǒng)在過(guò)程工業(yè)中的應(yīng)用》。

    美國(guó)化學(xué)工程學(xué)會(huì)制定的AICHE（ccps）-1993，《化學(xué)過(guò)程的安全自動(dòng)化導(dǎo)則》。

    英國(guó)健康與安全執(zhí)行委員會(huì)制定的HSE PES-1987，《可編程電子系統(tǒng)在安全領(lǐng)域的應(yīng)用》。

    德國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有安全系統(tǒng)制造廠商標(biāo)準(zhǔn)-DIN V VDE 0801、過(guò)程操作用戶標(biāo)準(zhǔn)-DIN V 19250和DIN V 19251、燃燒管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)-DIN VDE 0116等。

    德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)（TüV）是一個(gè)獨(dú)立的、權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，它按照德國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（DIN），將ESD所達(dá)到的安全等級(jí)分為AK1～AK8，AK8安全級(jí)別最高。其中AK4、AK5、AK6為適用于石油和化學(xué)工業(yè) 取得TUV認(rèn)證的SIS產(chǎn)品 

    不同的工業(yè)過(guò)程（如生產(chǎn)規(guī)模、原料和產(chǎn)品的種類(lèi)、工藝和設(shè)備的復(fù)雜程度等）對(duì)安全的要求是不同的。上述的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將其劃分為若干安全完整性等級(jí)（SIL：Safety Integrity Level）。 

    安全完整性等級(jí)（SIL）是一種離散的等級(jí)，用來(lái)規(guī)定分配給E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)安全功能的安全完整性要求。

    安全完整性等級(jí)可分為4個(gè)等級(jí)，SIL4是安全完整性最高的等級(jí)（平均概率最高），SIL1是最低等級(jí)；安全完整性等級(jí)越高，應(yīng)執(zhí)行所要求的安全功能的概率也越高；根據(jù)安全相關(guān)系統(tǒng)使用方式，要求發(fā)生的頻率可分為低要求操作模式（<=1次/年）和高要求或連續(xù)操作模式（>1次/年）。

采用不同的操作模式結(jié)構(gòu)有可能使用幾個(gè)安全完整性等級(jí)較低的系統(tǒng)來(lái)滿足一個(gè)較高安全完整性等級(jí)功能的需要（例如：使用一個(gè)SIL2和一個(gè)SIL1的系統(tǒng)共同來(lái)滿足一個(gè)SIL3功能的需要）。 不同的工藝過(guò)程（生產(chǎn)規(guī)模、原料和產(chǎn)品的種類(lèi)、工藝和設(shè)備的復(fù)雜程度等）對(duì)安全的要求是不同的。一個(gè)具體的工藝過(guò)程，是否需要配置SIS、配置何種等級(jí)的SIS，其前提應(yīng)該是對(duì)此具體的工藝過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，要進(jìn)行危險(xiǎn)及可操作性分析（HAZOP），然后辨識(shí)出與此分析相應(yīng)的安全儀表功能（SIF),（找到一個(gè)安全儀表連鎖回路），再根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的頻率和其產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，找到一個(gè)與此SIF相應(yīng)的SIL值，在確定了某個(gè)安全儀表功能的完整性等級(jí)（SIL）之后，再配置與之相適應(yīng)的SIS。表1-3可以看出，若某工藝過(guò)程的所需SIF經(jīng)評(píng)定后為SIL 2，則配置達(dá)到AK4的SIS即可，其響應(yīng)失效率（PFD）為百分之一至千分之一之間。應(yīng)該注意的是不同安全級(jí)別的SIS，只能確保響應(yīng)失效率（PFD）在一定的范圍內(nèi)，安全級(jí)別越高的SIS，其PFD越小，即發(fā)生事故的可能性越小，但它不能改變事故造成的后果。因此，工藝過(guò)程安全完整性等級(jí)的評(píng)定是一項(xiàng)十分重要的工作。但目前我國(guó)尚無(wú)如何評(píng)定安全完整性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)中提供了某些評(píng)定方法。下面介紹的風(fēng)險(xiǎn)矩陣（RISK MATRIX）評(píng)估方法可供參考。

    這種方法以工藝過(guò)程事故出現(xiàn)的頻率（可能性）及其危害程度（嚴(yán)重性）為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的指標(biāo)，并對(duì)頻率和危害程度人為量化為若干級(jí)，作出矩陣表（見(jiàn)表3）。以此確定工藝過(guò)程度安全完整性等級(jí)。 

    SIL等級(jí)是不能進(jìn)行組態(tài)修改的，這個(gè)是根據(jù)計(jì)算得來(lái)的。系統(tǒng)的SIL等級(jí)是表明系統(tǒng)可應(yīng)用于某一SIL等級(jí)場(chǎng)合，當(dāng)然達(dá)到SIL3等級(jí)的系統(tǒng)也可用于SIL2的場(chǎng)合。而且根據(jù)IEC61508，SIS（安全儀表系統(tǒng)）不僅僅是要求控制系統(tǒng)具有SIL等級(jí)，而且要求現(xiàn)場(chǎng)的儀表閥門(mén)也具有SIL等級(jí)，不僅僅是構(gòu)成一個(gè)控制回路的各個(gè)組成部件（監(jiān)測(cè)儀表、控制系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等）具有SIL等級(jí)，而是要去計(jì)算這整個(gè)控制回路的PFD，如果計(jì)算出的PFD在了SIL2的范圍，那么這個(gè)控制回路就達(dá)到了SIL等級(jí)。一個(gè)控制回路要求為SIL2還是SIL3等級(jí)，是根據(jù)這個(gè)控制回路在整個(gè)生產(chǎn)裝置中的重要性，對(duì)安全的影響等多方面分析而來(lái)。

    只是在國(guó)內(nèi)，這些都被各方面的人搞得簡(jiǎn)單化了，現(xiàn)場(chǎng)儀表和執(zhí)行機(jī)構(gòu)就用普通的不具有SIL等級(jí)的，只有控制系統(tǒng)才要求SIL等級(jí)，而且也不去計(jì)算到底需要某一SIL等級(jí)的就行，在石油化工上SIS都搞成了SIL3等級(jí)的了。