在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，只要存在安全隱患，不管這個安全隱患有多小，事故總會發(fā)生，差別只是早晚、大小、輕重而已。因此我們在安全工作中要增強憂患意識，居安思危，想盡一切辦法，采取一切措施，在平時的工作中，要消除各種安全隱患，這樣安全生產(chǎn)工作才能更好地防患于未然。
300∶29∶1，即當(dāng)企業(yè)存在300個隱患時，必然要發(fā)生29起輕傷事故或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，必然包含1起重傷、死亡事故。對待事故要舉一反三，不能就事論事。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，事故的背后必然存在大量的隱患和不安全因素。所以，在安全管理工作中，隱患排查要做到預(yù)知，隱患整改要做到預(yù)控，從而消除一切不安全因素，確保不發(fā)生事故。
10000-1≠9999，即安全是1，位子、車子、房子、票子等都是零。有了安全，就是10000，沒有安全，其他的零再多也沒有意義。所以，無論是在工作崗位上，還是在業(yè)余生活中，時時刻刻都要注意判斷自己是否處在安全狀態(tài)下，要讓自己置于安全環(huán)境中。這就要求每名員工在工作時都必須嚴守安全操作規(guī)程，嚴格安全工作標準，這是保護自我生命的根本。
有一次，福特汽車公司一大型電機發(fā)生故障，很多技師都不會修理，最后請德國著名的科學(xué)家斯特曼斯進行檢查。他在認真聽了電機自轉(zhuǎn)的聲音后在電機上畫了條線，并讓人去掉16圈線圈，結(jié)果電機果然正常運轉(zhuǎn)了。斯特曼斯隨后向福特汽車公司要1萬美元作為酬勞。有人認為畫條線值1美元而不是1萬美元，斯特曼斯說：“畫條線值1美元，知道在哪兒畫線值9999美元?！?/span>各級領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要了解掌握本單位生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，熟知與本單位生產(chǎn)經(jīng)營活動相關(guān)的法律法規(guī)、標準規(guī)范、安全操作規(guī)程和事故案例，造就一雙“慧眼”。要結(jié)合本單位實際，熟練準確地發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患所在，采取措施，及時消除隱患，不斷加強本單位的安全生產(chǎn)工作。
1︰5︰∞，即1元錢的安全投入，可創(chuàng)造5元錢的經(jīng)濟效益，創(chuàng)造出無窮大的生命效益。任何有效的安全投入都會產(chǎn)生巨大的有形和無形的效益。安全投入是第一投入，安全管理是第一管理，生產(chǎn)經(jīng)營活動的目的是讓人們生活得更加安全、舒適、幸福，安全生產(chǎn)的目的就是保障人的生命安全和人身健康。生產(chǎn)任務(wù)一時沒完成可以補，一旦發(fā)生事故，將造成不可挽回的損失。所以，各級、各部門、各崗位要重視安全生產(chǎn)，投入一分，回報無限。
90％×90％×90％×90％×90％=？59.049%！安全生產(chǎn)工作不能打折扣，若主要負責(zé)人安排工作，如果人人都按90分完成，安全生產(chǎn)執(zhí)行力層層衰減，最終的結(jié)果就是不及格（59.049），就會出問題。我們要做好安全生產(chǎn)工作，需要每個人都付出百分之百的努力，否則最終將會使工作成果出現(xiàn)偏差。
北風(fēng)和南風(fēng)比威力，看誰能把行人身上的大衣吹掉。北風(fēng)呼嘯凜冽，結(jié)果令行人把大衣裹得更緊了；而南風(fēng)徐徐吹動，令人感覺春意融融，慢慢解開紐扣，繼而脫掉大衣。在安全生產(chǎn)工作中，有時“以人為本”的溫暖管理收到的效果會勝過嚴厲無情的批評教育。安全培訓(xùn)、安全管理要以人為本，講究實效，注重方法，因人而異，不能以罰代管、以批代管，更不能放手不管。
系統(tǒng)設(shè)計1分安全性=10倍制造安全性=1000倍應(yīng)用安全性。意為企業(yè)在生產(chǎn)前發(fā)現(xiàn)一項缺陷并加以彌補，僅需1元錢；如果在生產(chǎn)線上被發(fā)現(xiàn)，需要花10元錢的代價來彌補；如果在市場上被消費者發(fā)現(xiàn)，則需要花費1000元的代價來彌補。安全要提前做，安全要提前控，就是抓住安全的根本，預(yù)防為先，提前行動。在安全生產(chǎn)工作中，要預(yù)防為主，把任何問題都消滅在萌芽狀態(tài)，把任何事故都消滅在隱患之中。
1︰8︰25，即1個人如果對安全生產(chǎn)工作滿意的話，他可能將這種好感告訴8個人；如果他不滿意的話，可能向25個人訴說其不滿。安全管理就是要不斷加強安全文化建設(shè)，創(chuàng)造安全環(huán)境，增強員工的安全意識。該法則也說明好事不出門，壞事傳千里，一旦發(fā)生安全事故，將帶來嚴重后果。
含義：
大橋的1個橋墩損壞了，上報損失時往往只報1個橋墩的價值，事實上，只因1個橋墩損壞，整個大橋都無法正常通行，損失重大。
警示：
安全事故往往只分析直接損失、表面損失、單一損失，而忽略事故的間接損失、潛在損失、全面損失。
很多時候事故的損失和破壞是巨大的、長期的、潛在的，因此安全工作要避免發(fā)生事故，需要持之以恒、永不懈怠，從一點一滴做起。
