1、皮帶表面進水

由于自然環(huán)境變化、現(xiàn)場地面沖洗、設(shè)備維護等方面的原因，在皮帶非工作面粘附了水、油、冰、霜等具有一定潤滑作用的附著物，隨著皮帶運動至主滾筒，兩者之間的接觸條件會發(fā)生改變，水流起到了潤滑作用導(dǎo)致摩擦系數(shù)會大大減小。當水流在主滾筒積聚較多后，皮帶受到的摩擦力不足，不能支持皮帶向前運動，此時皮帶速度就會減小，發(fā)生皮帶打滑。

2、主滾筒包膠損壞

滾筒包膠是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中的重要組成部分，包膠后的滾筒能有效改善輸送系統(tǒng)的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損并增大皮帶與滾筒間的表面摩擦力，能有效地防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少皮帶打滑現(xiàn)象。但當皮帶機運行多年后，包膠材料老化發(fā)生變形或嚴重磨損后，其與皮帶之間的摩擦系數(shù)會急劇減小，這就會引起皮帶打滑。

3、皮帶張緊力不足

假如皮帶沒有足夠的張緊力，主動輪與皮帶之間就不會產(chǎn)生足夠的摩擦驅(qū)動力，也就不能牽引皮帶及負載運動。

皮帶輸送機的拉緊裝置通常包括螺旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車式拉緊幾種結(jié)構(gòu)。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調(diào)整不當，重錘拉緊和車式拉緊裝置的配重重量不夠，機構(gòu)卡澀均會造成皮帶輸送機張緊力不足，引起打滑。

4、機頭溜槽發(fā)生堆料事故

皮帶機機頭溜槽發(fā)生堆料后，如因堆料保護開關(guān)失效，物料在機頭越堆越多，甚至將機頭及附近地面埋掉，從而壓死皮帶。隨著主滾筒的不斷運動，與之接觸的一段皮帶溫度會急劇升高，短短幾分鐘就能磨斷皮帶，從而帶來較大經(jīng)濟損失并危及人身安全。

5、皮帶機負荷過大

皮帶負荷過大引起的打滑常常是電機能力不足導(dǎo)致的，尤其是非正常停車后皮帶存有大量物料，這種帶負荷啟車會對設(shè)備造成很大傷害，極易引起電機燒壞。因此，操作人員要密切注意皮帶秤數(shù)值及皮帶輸送機電流，控制物料量，避免過負荷運行。

一旦發(fā)生重載停機，崗位司機可先嘗試慢速起動，通過點動兩下再啟動，充分利用皮帶慣性克服打滑現(xiàn)象，但當此操作無效時，應(yīng)避免多次嘗試，應(yīng)通過清理皮帶上的存料降低皮帶機負荷。

6、皮帶運行過程中阻力增大

機尾滾筒軸承抱死或有大塊物料進入、皮帶機上下托輥卡死以及機尾溜槽有異物掛住皮帶，也會造成皮帶機打滑。

其直接原因就是增加了皮帶機運行阻力，使主滾筒與皮帶發(fā)生了相對位移的摩擦，長時間運行后會造成皮帶設(shè)備的損壞。

1、皮帶機發(fā)生打滑現(xiàn)象頻繁，事后處理難度大，嚴重影響安全生產(chǎn)。某廠經(jīng)過現(xiàn)場反復(fù)勘察及長時間市場調(diào)研，決定采用皮帶機打滑保護開關(guān)。

該保護主從探頭檢測主滾筒，改向滾筒處的磁塊信號生成點產(chǎn)生的脈沖頻率信號，交替顯示相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

當出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不一致時，可在10s內(nèi)控制繼電器吸合，停止皮帶機運轉(zhuǎn)，有效降低了皮帶機發(fā)生打滑現(xiàn)象后事故的擴大化。

2、對大功率皮帶機增加軟啟動保護裝置。皮帶機軟啟動就是帶式運輸機由靜止逐漸無極加速到額定速度。

它的優(yōu)點是避免了啟動時的沖擊力，即對皮帶、電機、皮帶架沒有沖擊力，尤其是對皮帶的張力要求降低，大大避免了皮帶打滑現(xiàn)象的發(fā)生并可以重載啟動，減小啟動電流和對電網(wǎng)的沖擊。

3、對主滾筒進行陶瓷包膠。該膠板采用陶瓷顆粒附著膠板表面，可有效增大驅(qū)動滾筒與皮帶間的摩擦力，通過實驗也能得出陶瓷包膠相對于橡膠包膠摩擦系數(shù)增大2-3倍。

雖然陶瓷膠板的價格較貴，一般為橡膠膠板價格的3倍，但陶瓷膠板使用壽命較長，一般普通橡膠膠板使用兩年后就得因膠皮磨損而更換，而相同工作條件下的陶瓷膠板可以使用10年以上。

4、加強生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào)和設(shè)備檢修制度的貫徹執(zhí)行，避免因操作及設(shè)備本身問題導(dǎo)致的皮帶打滑事故發(fā)生，保障安全生產(chǎn)。

皮帶機打滑現(xiàn)象給安全生產(chǎn)運行帶來很大隱患，因此應(yīng)加強各方面管理制度、提高檢修維護水平，保證設(shè)備可靠運行，提高生產(chǎn)效益。