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寒潮已至!化工企業(yè)別忽視盲管段的安全處置,防寒防凍措施要加強(qiáng)了

防凍是化工企業(yè)冬季安全生產(chǎn)的最大問(wèn)題,近日全國(guó)各地普遍降溫,多地更是大雪紛飛,溫度驟降。在這樣的嚴(yán)寒里,化工廠或化工裝置最重要的就是防寒防凍!防寒工作未落實(shí)好,容易使水管、冷卻管凍裂,為火災(zāi)、爆炸事故埋下隱患。本文整理了三起CSB總結(jié)的調(diào)查事故,其中無(wú)效的防寒防凍措施和方案是造成事故的主要原因。


01




杜邦拉波特化工裝置有毒化學(xué)品泄漏事故

2014年11月,德克薩斯州拉波特的一家農(nóng)藥制造公司發(fā)生有毒甲硫醇泄漏事件,導(dǎo)致4名工人死亡。
事發(fā)前幾天,水與液態(tài)甲硫醇在管道中混合。由于休斯頓地區(qū)天氣寒冷,這種混合物形成了固體水合物,堵塞了管道。雖然工廠知道有這種潛在的風(fēng)險(xiǎn),但并未對(duì)管道及時(shí)進(jìn)行伴熱,也沒(méi)有采取其它保護(hù)措施以防止固體水合物堵塞管道。
當(dāng)時(shí)工廠成立了一個(gè)小組并制定了清除計(jì)劃:通過(guò)向管道噴灑熱水融化水合物來(lái)清除堵塞物。而為了防止管道的熱膨脹危險(xiǎn),按照計(jì)劃需要打開(kāi)液體管道到蒸汽排放管道系統(tǒng)的閥門。

2014年11月15日,工人們徹夜加班加點(diǎn)清除管道內(nèi)的水合物堵塞。由于一次開(kāi)車失敗,工人們停下來(lái)休息。休息期間,工廠遇到了另外一個(gè)問(wèn)題:通風(fēng)管道壓力過(guò)高。該工廠2011年安裝的通風(fēng)管道長(zhǎng)期存在問(wèn)題,為了解決這些問(wèn)題,工人們每天都需要將生產(chǎn)樓內(nèi)的通風(fēng)管道中的液體排出。事發(fā)當(dāng)晚,工人們并沒(méi)有意識(shí)到管道內(nèi)的水合物堵塞已經(jīng)清除,而當(dāng)時(shí)液態(tài)甲硫醇和蒸汽排放管道系統(tǒng)之間的閥門已經(jīng)打開(kāi),當(dāng)液態(tài)甲硫醇從打開(kāi)的閥門中排出后,樓內(nèi)頓時(shí)被有毒蒸汽籠罩,兩名工人當(dāng)場(chǎng)死亡。一名工人撥打了求救電話,有兩名工人在接到電話趕來(lái)處置過(guò)程中死亡。



02




Valero煉廠烷火災(zāi)

2007年2月,德克薩斯州杜馬斯鎮(zhèn)附近發(fā)生了一場(chǎng)大型煉油廠大火, 這場(chǎng)大火造成3名工人嚴(yán)重受傷,煉油廠被迫關(guān)停2個(gè)月,導(dǎo)致數(shù)百英里范圍內(nèi)出現(xiàn)汽油短缺
火災(zāi)發(fā)生在一個(gè)使用了大量高壓液態(tài)丙烷的裝置中。幾年前煉廠對(duì)該裝置進(jìn)行重新改裝后,形成了一個(gè)死角(盲管段,即沒(méi)有液體介質(zhì)流通的一段管道),盲管段特別容易受到冰凍的危害。
當(dāng)時(shí)這個(gè)盲管段被另外一側(cè)一個(gè)閥門堵住了(在后續(xù)進(jìn)行事故調(diào)查后發(fā)現(xiàn)這個(gè)閥門是處于泄漏狀態(tài))。日復(fù)一日,液態(tài)丙烷中所含的少量的水穿過(guò)泄漏的閥門,積聚在下部的管道內(nèi)。
2017年月15日,室外氣溫降至華氏6度(-14.4℃)。這些水結(jié)冰膨脹,導(dǎo)致管道凍裂。第二天隨著天氣轉(zhuǎn)暖,冰融化了,丙烷開(kāi)始從破裂的管道中噴射而出并被引燃,大火吞噬了整個(gè)區(qū)域,經(jīng)濟(jì)損失超5000萬(wàn)美元。




03




Bethlehem鋼鐵公司冷凝液火災(zāi)爆炸事故

2001年2月,印第安納州切斯特頓的一家鋼鐵廠發(fā)生了一起火災(zāi)事故。這起事故的起因源于1992年,當(dāng)時(shí)該廠切斷了一個(gè)以焦?fàn)t煤氣為燃料的熔爐。曾經(jīng)為熔爐供氣的一段25英尺長(zhǎng)(約7.6米)的管線被閑置在原地,其底部有一個(gè)關(guān)閉的10英寸(約25cm)閥門,形成了一個(gè)死角(盲管段)。

2001年冬天,盲管段內(nèi)積水結(jié)冰,導(dǎo)致閥門凍裂。該廠作業(yè)人員嘗試從閑置的焦?fàn)t煤氣管線上拆除盲板和破裂的閥門時(shí),可燃液體(氣體冷凝液)泄漏并被點(diǎn)燃。火災(zāi)造成2名工人死亡,4名工人受傷。

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水和可燃液體都是從焦?fàn)t煤氣中冷凝出來(lái)的。由于之前管道上的保溫材料被移除,氣體系統(tǒng)的排水管被冰堵塞,導(dǎo)致液體的積聚速度加快。

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CSB:冬季防寒防凍經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

這三起嚴(yán)重事故表明:對(duì)于煉油廠、化工廠和其它化工設(shè)施而言,制定有效的防寒防凍方案非常重要。

■ 必須對(duì)盲管段進(jìn)行檢查,最好是將其拆除或永久有效隔離

■ 對(duì)于在寒冷天氣下容易結(jié)冰或形成水合物的設(shè)備,應(yīng)加以識(shí)別并進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆篮幚?,?/span>保溫或伴熱。

■ 企業(yè)應(yīng)通過(guò)工藝危害分析(PHA)、變更管理(MOC)評(píng)價(jià)、開(kāi)車前的安全審查和操作規(guī)程,制定正式的書面防寒措施或方案,以此識(shí)別和控制冰凍危害。


美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)推薦實(shí)踐(RP)2001《煉油廠消防》中為煉油廠的防凍計(jì)劃提供了指導(dǎo)。附錄B中列出了冰凍天氣中可能遇到的潛在風(fēng)險(xiǎn),并列出了推薦的典型防凍方案的要素,包括:

 識(shí)別和記錄易受冰凍天氣影響的設(shè)備;
 評(píng)估和選擇防凍方案;
 制定針對(duì)特定設(shè)備的書面計(jì)劃;
 指定一個(gè)負(fù)責(zé)方來(lái)執(zhí)行該計(jì)劃。
 確定備選方案的優(yōu)先順序,在適用的情況下實(shí)施這些方案,并利用MOC原則進(jìn)行記錄。
 定期審計(jì)方案執(zhí)行情況;
 制定正式的、書面的防凍保護(hù)方案。

API RP 2001規(guī)定,凍結(jié)防護(hù)方案應(yīng):

 建立正式的書面計(jì)劃,排查容易發(fā)生凍凝的設(shè)備設(shè)施和工藝管線等。
 為技術(shù)、操作和維修人員提供教育和培訓(xùn),幫助他們了解和認(rèn)識(shí)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
 確?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維保或操作人員能夠識(shí)別潛在的凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)進(jìn)行預(yù)防性整改。
 對(duì)技術(shù)和維護(hù)人員開(kāi)展針對(duì)性的培訓(xùn)教育,使他們能夠在改造設(shè)備、修改設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)新設(shè)備時(shí)考慮周全,不能忽略凍凝存在的風(fēng)險(xiǎn)。
 系統(tǒng)地對(duì)停用的管線或裝置開(kāi)展仔細(xì)審查,找出潛在的風(fēng)險(xiǎn)并加以整改;
 在設(shè)計(jì)中摒棄(“Design-out”)盲管段,包括工藝旁路管道
 
工廠還應(yīng)該系統(tǒng)地審查工藝裝置,檢查管道系統(tǒng)是否存在死角(盲管段),并確保這些盲管段隔離、拆除或做好防凍措施。盲管段的防凍措施未正確落實(shí)將導(dǎo)致破裂、碳?xì)浠衔镄孤┎⒁l(fā)嚴(yán)重的事故。