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河北“4.25”升降機(jī)墜落重大事故案宣判:安全員判5年、安全科長(zhǎng)判3年 | 上訴均被駁回!

2019年4月25日,河北衡水市翡翠華庭項(xiàng)目1#樓建筑工地發(fā)生一起施工升降機(jī)轎廂(吊籠)墜落的重大事故,造成11人死亡、2人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約1800萬元。


@中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng)消息:2021年3月15日,中國(guó)裁判文書網(wǎng)發(fā)布了該起重大責(zé)任事故罪二審刑事裁定書,裁定書顯示二審維持了一審判決,9人被判處有期徒刑3-5年不等,其中:
  • 安全員和施工總承包單位二分公司副經(jīng)理等2人有期徒刑五年;

  • 2名安拆工有期徒刑四年;

  • 項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目工長(zhǎng)、安全科長(zhǎng)、另一名安全員等5人有期徒刑三年;

  • 總監(jiān)理工程師和施工升降機(jī)安裝單位總經(jīng)理,犯罪情節(jié)輕微,依法免予刑事處罰。

圖片

原判決認(rèn)定,2019年4月25日上午7時(shí)20分左右,衡水市桃城區(qū)大慶路問津街東北角翡翠華庭項(xiàng)目在建1號(hào)樓建筑工地,發(fā)生施工升降機(jī)轎廂(吊籠)墜落的重大傷亡事故,造成11人死亡,2人受傷。

事故發(fā)生后,經(jīng)河北省人民政府衡水市翡翠華庭“4.25”施工升降機(jī)轎廂(吊籠)墜落重大事故調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定:施工升降機(jī)第16、17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接位置西側(cè)兩條螺栓未安裝、加節(jié)與附著后未按規(guī)定進(jìn)行自檢、未進(jìn)行驗(yàn)收即違規(guī)使用,是造成事故的直接原因

一審判決認(rèn)定:

  1. 被告人程某系施工升降機(jī)安裝單位安全員、安拆工,未按照施工升降機(jī)使用說明書、操作規(guī)程進(jìn)行安裝和緊固螺栓,僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安裝作業(yè);安裝完成后,未按規(guī)定進(jìn)行自檢、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn),僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行檢查,違規(guī)進(jìn)行了非安裝程序的物料運(yùn)輸作業(yè)。對(duì)事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任。犯重大責(zé)任事故罪,判處有期徒刑五年

  2. 被告人施工總承包單位二分公司副經(jīng)理,存在未安排專職設(shè)備管理人員對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行安全檢查和維修保養(yǎng);在施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),未按規(guī)定安排專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督;違規(guī)將未經(jīng)第三方檢測(cè)和聯(lián)合驗(yàn)收的施工升降機(jī)投入使用;指派無證人員解某玉操作施工升降機(jī);未按規(guī)定配備項(xiàng)目安全管理人員等問題。對(duì)事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任犯重大責(zé)任事故罪,判處有期徒刑五年。

  3. 被告人被告人王某東、胡某倉系施工升降機(jī)安裝單位安拆工,未按照專項(xiàng)施工方案、施工升降機(jī)使用說明書、操作規(guī)程進(jìn)行安裝和緊固螺栓;安裝完成后,違規(guī)進(jìn)行自檢、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn),未能發(fā)現(xiàn)事故升降機(jī)第16、17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)西側(cè)兩條螺栓漏裝的重大安全隱患。對(duì)事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任。犯重大責(zé)任事故罪,各判處有期徒刑四年。

  4. 被告人系衡水翡翠華庭工地安全員,負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,沒有認(rèn)真履行工地安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查職責(zé),施工升降機(jī)加節(jié)安裝時(shí)沒有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,未按規(guī)定核查安裝人員身份,對(duì)升降機(jī)違規(guī)使用監(jiān)督不力,對(duì)施工升降機(jī)安全操作監(jiān)管不力,對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。犯重大責(zé)任事故罪,判處有期徒刑三年。

  5. 被告人系施工總承包單位翡翠華庭項(xiàng)目經(jīng)理,未履行項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé),未落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,未組織對(duì)所承擔(dān)的工程進(jìn)行安全檢查,消除事故隱患,對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。犯重大責(zé)任事故罪,判處有期徒刑三年。

  6. 被告人系施工升降機(jī)安裝單位生產(chǎn)經(jīng)理,對(duì)安裝隊(duì)伍安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)全面責(zé)任,未對(duì)員工實(shí)施安全生產(chǎn)有效管理,事故施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝監(jiān)管缺失;安裝完畢后未按要求組織自檢、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn),并出具自檢驗(yàn)收合格證明,未按規(guī)定向使用單位進(jìn)行交接;未按規(guī)定建立事故施工升降機(jī)安裝拆卸工程檔案。對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。犯重大責(zé)任事故罪,判處有期徒刑三年。

  7. 被告人系施工總承包單位翡翠華庭項(xiàng)目工長(zhǎng),在施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),未按規(guī)定安排專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督;將未經(jīng)第三方檢驗(yàn)、安裝單位自檢、總包單位未組織驗(yàn)收的事故升降機(jī)違規(guī)投入使用;對(duì)無證人員解某玉操作施工升降機(jī)未采取制止措施。對(duì)事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任。犯重大責(zé)任事故罪,判處有期徒刑三年。

  8. 被告人趙某軍系施工總承包單位安全科長(zhǎng),對(duì)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行不力,未對(duì)下屬公司在建施工項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員缺失的情況失查;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)指導(dǎo)不力;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用事故升降機(jī)的情況失查;對(duì)事故升降機(jī)司機(jī)謝俊玉無證上崗情況失查。對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。犯重大責(zé)任事故罪,判處有期徒刑三年,緩刑三年。禁止被告人趙某軍在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)從事與安全生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的特定活動(dòng)

  9. 被告人系監(jiān)理單位翡翠華庭項(xiàng)目總監(jiān)理工程師,犯罪情節(jié)輕微,依法免予刑事處罰。

  10. 被告人系施工升降機(jī)安裝單位總經(jīng)理,犯罪情節(jié)輕微,依法免予刑事處罰

  11. 禁止被告人程某、劉某、王某東、胡某倉、張某、于某森、程某明、劉某義自刑罰執(zhí)行完畢之日或者假釋之日起五年內(nèi)從事與安全生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的特定活動(dòng)。

一審宣判后,被告人劉某(施工總承包單位二分公司副經(jīng)理)、王某東(安拆工)、張某(安全員)、于某森(項(xiàng)目經(jīng)理)、程某明(生產(chǎn)經(jīng)理)、劉某義(項(xiàng)目工長(zhǎng))等6人不服,分別提出上訴

  1. 被告人劉某(施工總承包單位二分公司副經(jīng)理)上訴理由:原判認(rèn)定我對(duì)事故承擔(dān)與塔機(jī)公司完全相同的責(zé)任明顯錯(cuò)誤;在1000多萬元的賠償主體及諒解書的諒解對(duì)象這兩個(gè)關(guān)鍵量刑情節(jié)上,認(rèn)定事實(shí)不清和錯(cuò)誤;原判量刑重。

  2. 被告人王某東(安拆工)上訴理由:原判認(rèn)定與事實(shí)不符;量刑重。

  3. 被告人張某(安全員)上訴理由:原判認(rèn)定我為工地安全員,對(duì)升降機(jī)安裝監(jiān)督不力錯(cuò)誤未認(rèn)定我構(gòu)成自首錯(cuò)誤;量刑重。

  4. 被告人于某森(項(xiàng)目經(jīng)理)上訴理由:原判認(rèn)定事實(shí)不清。施工總承包單位與劉某1、劉某均承認(rèn)雙方存在違規(guī)掛靠關(guān)系,并不是二分公司,該違規(guī)掛靠關(guān)系才是導(dǎo)致本次重大事故發(fā)生的根本原因;原判認(rèn)定上訴人與施工總承包單位之間是委派關(guān)系,又認(rèn)定上訴人是河北厚豐房地產(chǎn)開發(fā)有限公司職工,屬于事實(shí)不清,前后邏輯混亂。事實(shí)上,上訴人與施工總承包單位之間僅僅是“掛證”而非委派;原判量刑重。

  5. 被告人程某明(生產(chǎn)經(jīng)理)上訴理由:原判事實(shí)不清,事故責(zé)任認(rèn)定不明,對(duì)本人罪名認(rèn)定有誤;原判證據(jù)不足,無法證明上訴人程某明對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任?,F(xiàn)有證據(jù)證明已安裝升降機(jī)“16、17”螺栓被人為卸下,致使事故發(fā)生。請(qǐng)求二審法院依法調(diào)取相關(guān)證據(jù)完善第三方技術(shù)鑒定報(bào)告,明確本案的主要直接責(zé)任方是施工方,在主管單位尚未進(jìn)行驗(yàn)收即違規(guī)、超載使用,是造成事故的直接原因。

  6. 被告人劉某義(項(xiàng)目工長(zhǎng))上訴理由:原判事實(shí)不清,證據(jù)不足,量刑重。

原判綜合各原審被告人在本次重大責(zé)任事故中的責(zé)任、認(rèn)罪態(tài)度等情節(jié),依法對(duì)各原審被告人所處刑罰適當(dāng)。對(duì)上訴人上訴理由,不予采納。

原判定性準(zhǔn)確,量刑適當(dāng),審判程序合法,駁回上訴,維持原判。

本裁定為終審裁定。


問責(zé)處理



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河北省應(yīng)急管理廳發(fā)布的事故調(diào)查報(bào)告顯示,認(rèn)定該起事故是一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故,包括施工總承包單位的安全科長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目安全員等在內(nèi)的13人被采取刑事強(qiáng)制措施。

1.施工總承包單位(6人)。

(1)趙某軍,男,群眾,安全科長(zhǎng),涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月17日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月31日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(2)劉為,男,群眾,二分公司經(jīng)理,主持公司全面工作,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月17日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月31日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(3)軍,男,群眾,二分公司副經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)責(zé)人,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月1日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年 5月14日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(4)森,男,群眾,翡翠華庭項(xiàng)目經(jīng)理,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月12日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月24日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(5)義,男,群眾,翡翠華庭項(xiàng)目工長(zhǎng),協(xié)助劉軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月12日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月24日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(6),男,群眾,翡翠華庭項(xiàng)目安全員,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月1日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月14日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

2.監(jiān)理單位(1人)。

(7)男,群眾,翡翠華庭項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月1日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月14日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

3.事故施工升降機(jī)安裝單位(5人)。

(8)男,群眾,法定代表人、總經(jīng)理,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月1日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月14日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(9)明,男,群眾,生產(chǎn)經(jīng)理,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月17日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月31日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(10),男,群眾,安全員、安拆工,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月1日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月14日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(11)東,男,群眾,安拆工,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月12日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月24日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

(12)倉,男,群眾,安拆工,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月12日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月24日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

4.衡水市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局節(jié)能辦(1人)。

(13)華,男,中共黨員,衡水市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局節(jié)能辦職工。違規(guī)在恒遠(yuǎn)管理公司兼職,擔(dān)任翡翠華庭項(xiàng)目總監(jiān),涉嫌重大責(zé)任事故罪,已于2019年5月17日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,2019年5月31日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

據(jù)“施工技術(shù)”微信公眾號(hào)發(fā)布內(nèi)容顯示:

2019年10~11月

事故發(fā)生后,河北省住建廳連續(xù)發(fā)布11份《行政處罰決定書》,對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人員作出如下處罰決定:

  • 施工總承包單位被吊銷A證、暫停承攬工程

  • 施工升降機(jī)安裝單位被吊銷資質(zhì)/安許證

  • 項(xiàng)目經(jīng)理涉嫌“掛證”,被吊銷B證

  • 安全生產(chǎn)管理人員被吊銷C證

  • 拆卸工被吊銷特種作業(yè)人員操作資格證書

2019年12月

河北省住建廳再發(fā)通報(bào),決定:

  • 將對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的施工總承包單位、監(jiān)理單位列入建筑市場(chǎng)主體嚴(yán)重失信名單。

  • 根據(jù)《河北省建筑市場(chǎng)主體嚴(yán)重失信名單管理暫行辦法》規(guī)定,“黑名單”信息有效期限自其被列入名單之日起一般為12個(gè)月。

2020年7月、8月

住建部再追責(zé):

  • 2020年7月16日,住建部追責(zé)監(jiān)理單位,監(jiān)理資質(zhì)由甲級(jí)降為乙級(jí)

  • 2020年8月18日,住建部再次追責(zé),施工總承包單位資質(zhì)被降級(jí)。在該單位“掛證”的項(xiàng)目經(jīng)理一建證書被吊銷,終身不予注冊(cè)。

重要提醒

不管你是作業(yè)人員還是管理人員,

不管你是政府官員還是企業(yè)負(fù)責(zé)人,

也不管你分管安全工作,

還是不分管安全工作,

安全責(zé)任你都繞不掉、躲不開......

 安全工作最大的特點(diǎn)就是結(jié)果導(dǎo)向

說白了就是秋后算賬,說好聽就是事后問責(zé)

所以,你首先得知道

發(fā)生事故問責(zé)的依據(jù)和條款是什么?

然后,你才能刻苦地鉆研

巧妙地努力

合理地使力

踏實(shí)地工作

可是

咱千萬別鉆法律的空子

法律就在那兒

你看不看都在哪兒

條款一條不多,一條不少

罪名就在哪兒

你鉆研不鉆研

罪名一個(gè)不多,一個(gè)不少!




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《刑法》中涉及的安全相關(guān)罪名(2021最新版)




罪名一:危險(xiǎn)作業(yè)罪(新增加)

《刑法》修正案(十一)規(guī)定,在刑法第一百三十四條后增加一條,作為第一百三十四條之一:“在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,有下列情形之一,具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制:涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)未經(jīng)依法批準(zhǔn)或者許可,擅自從事礦山開采、金屬冶煉、建筑施工,以及危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存等高度危險(xiǎn)的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的。”

【釋義】在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,有下列情形之一,具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制:

(一)關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施,或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的;

(二)因存在重大事故隱患被依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)所或者立即采取排除危險(xiǎn)的整改措施,而拒不執(zhí)行的;

(三)涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)未經(jīng)依法批準(zhǔn)或者許可,擅自從事礦山開采、金屬冶煉、建筑施工,以及危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存等高度危險(xiǎn)的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的。

過去我們常見的“關(guān)閉”、“破壞”、“篡改”、“隱瞞”、“銷毀”以及“拒不執(zhí)行”、“擅自”活動(dòng)等違法行為,將不再只是行政處罰,或?qū)⒈蛔肪啃淌仑?zé)任。

罪名二:重大責(zé)任事故罪

《刑法》第134條第1款規(guī)定,在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【釋義】“違反有關(guān)安全管理規(guī)定”是指違反有關(guān)生產(chǎn)安全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度。具體包括以下三種情形:

(1)國(guó)家頒布的各種有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)等規(guī)范性文件。

(2)企業(yè)、事業(yè)單位及其上級(jí)管理機(jī)關(guān)制定的反映安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的各種規(guī)章制度,包括工藝技術(shù)、生產(chǎn)操作、技術(shù)監(jiān)督、勞動(dòng)保護(hù)、安全管理等方面的規(guī)程、規(guī)則、章程、條例、辦法和制度。

(3)雖無明文規(guī)定,但反映生產(chǎn)、科研、設(shè)計(jì)、施工的安全操作客觀規(guī)律和要求,在實(shí)踐中為職工所公認(rèn)的行之有效的操作習(xí)慣和慣例等。

罪名三:強(qiáng)令、組織他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪(新修改)

《刑法》修正案第134條第2款規(guī)定,強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè),或者明知存在重大事故隱患而不排除,仍冒險(xiǎn)組織作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處五年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處五年以上有期徒刑?!?/span>

【釋義】企業(yè)、工廠、礦山等單位的領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者、調(diào)度者等在明知確實(shí)存在危險(xiǎn)或者已經(jīng)違章,工人的人身安全和國(guó)家、企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全沒有保證,繼續(xù)生產(chǎn)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重后果的情況下,仍然不顧相關(guān)法律規(guī)定,以解雇、減薪以及其他威脅,強(qiáng)行命令或者脅迫下屬進(jìn)行作業(yè),造成重大傷亡事故或者嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失。


本次修改增加“明知存在重大事故隱患而不排除,仍冒險(xiǎn)組織作業(yè)”的違法行為,也就是說不用“拒不整改”,有證據(jù)證明你“明知”,就可判刑了。

罪名四:重大勞動(dòng)安全事故罪

《刑法》第135條第1款規(guī)定,安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【釋義】“安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定”是指工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的勞動(dòng)安全設(shè)施不符合國(guó)家規(guī)定。

罪名五:大型群眾性活動(dòng)重大安全事故罪

《刑法》第135條第2款規(guī)定,舉辦大型群眾性活動(dòng)違反安全管理規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。

釋義】本罪的犯罪主體是直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員。構(gòu)成本罪要求在舉辦大型的群體性活動(dòng)中,違反在公共場(chǎng)所的群體性活動(dòng)中相關(guān)的安全管理規(guī)定,沒有履行相關(guān)的注意、管理等義務(wù),發(fā)生了重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果。

罪名六:危險(xiǎn)物品肇事罪

《刑法》第136條規(guī)定,違反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的管理規(guī)定,在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;后果特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【釋義】構(gòu)成本罪要求能夠引起重大事故的發(fā)生,致人、重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大

損失的危險(xiǎn)物品。如果行為人在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用危險(xiǎn)物品過程中,違反危險(xiǎn)物品管理規(guī)定,未造成任何后果,或者造成的后果不嚴(yán)重的,則不構(gòu)成本罪。

罪名七:過失損壞易燃易爆設(shè)備罪

【釋義】指過失損壞燃?xì)饣蛘咂渌兹家妆O(shè)備,危害公共安全,造成嚴(yán)重后果的行為。

處罰犯過失損壞易燃易爆設(shè)備罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

燃?xì)庠O(shè)備:是指生產(chǎn)、儲(chǔ)存、輸送諸如煤氣、液化氣、石油、天燃?xì)獾热細(xì)獾母鞣N機(jī)器或設(shè)施,包括制造系統(tǒng)的燃器發(fā)生裝置,如輸送管道以及貯存設(shè)備如儲(chǔ)氣罐等。其他易燃易爆設(shè)備,是指除電力、燃?xì)庠O(shè)備以外的其他用于生產(chǎn)、貯存和輸送易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備,如石油輸送管道、液化石油罐。

罪名八:不報(bào)或者謊報(bào)事故罪

《刑法》第139條第2規(guī)定,在安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【釋義】“負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員”主要指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人、負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的投資人以及其他負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員。

罪名九:工程重大安全事故罪

【釋義】《最高人民檢察院、公安部關(guān)于公安機(jī)關(guān)管轄的刑事案件立案追訴標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(一)》第十三條 [工程重大安全事故案(刑法第一百三十 七條)]建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),涉嫌下列情形之一的,應(yīng)予立案追訴:

(一)造成死亡一人以上,或者重傷三人以上;(二)造成直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬元以上的;(三)其他造成嚴(yán)重后果的情形。

罪名十:消防責(zé)任事故罪

《刑法》第139條違反消防管理法規(guī),經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知采取改正措施而拒絕執(zhí)行,造成嚴(yán)重后果的,對(duì)直接責(zé)任人員,處三年以下有期徒刑或者拘役;后果特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【釋義】《最高人民檢察院、公安部關(guān)于公安機(jī)關(guān)管轄的刑事案件立案追訴標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(一)》第十五條 [消防責(zé)任事故案(刑法第一百三十九條)] 違反消防管理法規(guī),經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知采取改正措施而拒絕執(zhí)行,涉嫌下列情形之一的,應(yīng)予立案追訴:(一)造成死亡一人以上,或者重傷三人以上;(二)造成直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬元以上的;(三)造成森林火災(zāi),過火有林地面積二公頃以上,或者過火疏林地、灌木林地、未成林地、苗圃地面積四公頃以上的;(四)其他造成嚴(yán)重后果的情形。

罪名十一:重大飛行事故罪

第一百三十一條航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;造成飛機(jī)墜毀或者人員死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑。 

罪名十二:鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪

第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故,造成嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;造成特別嚴(yán)重后果的,處三年以上七年以下有期徒刑。

罪名十三:教育設(shè)施重大安全事故罪

第一百三十八條明知校舍或者教育教學(xué)設(shè)施有危險(xiǎn),而不采取措施或者不及時(shí)報(bào)告,致使發(fā)生重大傷亡事故的,對(duì)直接責(zé)任人員,處三年以下有期徒刑或者拘役;后果特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。

罪名十四:交通肇事罪

是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

處罰犯交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下羊期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

罪名十五:提供虛假證明文件罪

第二百二十九條 【提供虛假證明文件罪】承擔(dān)資產(chǎn)評(píng)估、驗(yàn)資、驗(yàn)證、會(huì)計(jì)、審計(jì)、法律服務(wù)、保薦、安全評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等職責(zé)的中介組織的人員故意提供虛假證明文件,情節(jié)嚴(yán)重的,處五年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;有下列情形之一的,處五年以上十年以下有期徒刑,并處罰金:

(一)提供與證券發(fā)行相關(guān)的虛假的資產(chǎn)評(píng)估、會(huì)計(jì)、審計(jì)、法律服務(wù)、保薦等證明文件,情節(jié)特別嚴(yán)重的;

(二)提供與重大資產(chǎn)交易相關(guān)的虛假的資產(chǎn)評(píng)估、會(huì)計(jì)、審計(jì)等證明文件,情節(jié)特別嚴(yán)重的;

三)在涉及公共安全的重大工程、項(xiàng)目中提供虛假的安全評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等證明文件,致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益遭受特別重大損失的。

有前款行為,同時(shí)索取他人財(cái)物或者非法收受他人財(cái)物構(gòu)成犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

罪名十六:環(huán)境污染罪


第三百三十八條 【污染環(huán)境罪】違反國(guó)家規(guī)定,排放、傾倒或者處置有放射性的廢物、含傳染病病原體的廢物、有毒物質(zhì)或者其他有害物質(zhì),嚴(yán)重污染環(huán)境的,處三年以下有期徒刑或者拘役,并處或者單處罰金;情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金;有下列情形之一的,處七年以上有期徒刑,并處罰金:

(一)在飲用水水源保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)地核心保護(hù)區(qū)等依法確定的重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域排放、傾倒、處置有放射性的廢物、含傳染病病原體的廢物、有毒物質(zhì),情節(jié)特別嚴(yán)重的;

“(二)向國(guó)家確定的重要江河、湖泊水域排放、傾倒、處置有放射性的廢物、含傳染病病原體的廢物、有毒物質(zhì),情節(jié)特別嚴(yán)重的;

(三)致使大量永久基本農(nóng)田基本功能喪失或者遭受永久性破壞的;

(四)致使多人重傷、嚴(yán)重疾病,或者致人嚴(yán)重殘疾、死亡的。

有前款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。



動(dòng)員千遍不如問罪一次。

法律的生命在于執(zhí)行,

現(xiàn)在的中國(guó)是依法治國(guó)的中國(guó),

國(guó)家層面如此,

安全層面更必須如此。


不管你是個(gè)人,是企業(yè),還是執(zhí)法部門,甚至是政府,不用也不需抱有僥幸和幻想,依法治安是唯一的出路,也是最大的捷徑。只有敬法、畏法、學(xué)法、遵法、守法,依照法律法規(guī)、制度標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程,認(rèn)真實(shí)踐。


《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》提出的“依法依規(guī)制定各有關(guān)部門安全生產(chǎn)權(quán)力和責(zé)任清單,盡職照單免責(zé)、失職照單問責(zé)”的要求,從我做起,從你做起,真正將安全主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任量化落地, 才是最簡(jiǎn)單、最實(shí)在、最踏實(shí)、最有效、最高明的思維方式和做法也只有這樣,那些問責(zé)條款和罪名,才會(huì)像黑暗見了陽光,遇你逃遁于無形。


對(duì)于“依法治安者”,那些問責(zé)條款和罪名,則變成了名副其實(shí)的“紙老虎”,絕不會(huì)傷害你,還可能變成盔甲保護(hù)你,讓你如虎添翼;對(duì)于不守法者,則很可能被這些“紙老虎”毫不留情地獵殺并吃掉,不會(huì)留下一點(diǎn)骨頭。





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1、安全裝置


 施工升降機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器,且靈敏可靠

圖片設(shè)置要求:

1、施工升降機(jī)應(yīng)配備超載檢測(cè)裝置(起重量限制器)。超載檢測(cè)應(yīng)至少在吊籠靜止時(shí)進(jìn)行。在吊籠內(nèi)載荷超過額定載重量10%以上時(shí),超載檢測(cè)裝置(起重量限制器)在吊籠內(nèi)應(yīng)給出清晰的信號(hào),并阻止其正常啟動(dòng)。不應(yīng)設(shè)有使用者可取消警告信號(hào)的裝置。

2、如果動(dòng)力中斷,超載檢測(cè)裝置(起重量限制器)的所有數(shù)據(jù)和指示刻度應(yīng)能保留。

 施工升降機(jī)應(yīng)安裝漸進(jìn)式防墜安全器,且靈敏可靠。

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設(shè)置要求:

1、應(yīng)設(shè)有防止吊籠墜落的安全裝置。安全裝置應(yīng)為下列類型中的一種:

   ----超速安全裝置(漸進(jìn)式防墜安全器),在吊籠超速時(shí)動(dòng)作;

   ----破斷閥。

2、施工升降機(jī)使用期間,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行不少于一次的額定載重量墜落試驗(yàn)。墜落試驗(yàn)的方法、時(shí)間間隔及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合使用說明書和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T10054的有關(guān)要求。

3、檢查時(shí)應(yīng)查閱防墜安全器的標(biāo)定試驗(yàn)報(bào)告。

 防墜安全器不得超過有效標(biāo)定期限使用。

設(shè)置要求:

1、防墜安全器只能在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用,防墜安全器的有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過一年。

2、安全器的壽命為五年。

 對(duì)重鋼絲繩應(yīng)安裝防松繩裝置,且靈敏可靠。

設(shè)置要求:

1、鋼絲繩式升降機(jī)和對(duì)重用的鋼絲繩應(yīng)設(shè)有防松繩裝置,該裝置應(yīng)有符合要求的松繩開關(guān),并應(yīng)能中斷吊籠的任何運(yùn)動(dòng),直到經(jīng)專業(yè)人員操作后才能恢復(fù)吊籠運(yùn)動(dòng)。

2、當(dāng)單根鋼絲繩過分拉長(zhǎng)或破壞時(shí),電氣安全裝置應(yīng)停止升降機(jī)的運(yùn)行。


 施工升降機(jī)應(yīng)安裝急停開關(guān),且符合規(guī)范要求。

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設(shè)置要求:

1、停機(jī)裝置(急停開關(guān))應(yīng)能使升降機(jī)(包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的門)停機(jī)或保持在非工作狀態(tài)。停機(jī)裝置(急停開關(guān))應(yīng)設(shè)置在:

   a)地面防護(hù)圍欄外;

   b)滑輪間(如果有?;嗛g指僅裝設(shè)滑輪或限速器和電氣設(shè)備的房間;

   c)吊籠頂,如果吊籠頂可接近;

   d)安裝/拆卸/維護(hù)/檢查控制裝置中;

   e)吊籠內(nèi)。

2、停機(jī)裝置(急停開關(guān))應(yīng)是非自動(dòng)復(fù)位型的。

 施工升降機(jī)必須安裝吊籠和對(duì)重用的緩沖器,且符合規(guī)范要求。


設(shè)置要求:

1、應(yīng)在吊籠和對(duì)重運(yùn)行通道的最下方安裝緩沖器。

2、裝有額定載重量的吊籠以大于額定速度0.2m/s的速度作用在緩沖器上時(shí),吊籠的平均減速度應(yīng)不大于1g,減速度峰值大于2.5g的時(shí)間應(yīng)不大于0.04s;

3、使用液壓緩沖器時(shí),應(yīng)提供檢查油位的方法,應(yīng)由電氣安全開關(guān)監(jiān)控液壓緩沖器的動(dòng)作,當(dāng)液壓緩沖器被壓縮時(shí),吊籠不能通過正常操作啟動(dòng)。


 SC型施工升降機(jī)的吊籠上應(yīng)安裝安全鉤。

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設(shè)置要求:

1、吊籠應(yīng)具有有效的裝置使吊籠在導(dǎo)靴或滾輪失效時(shí)仍能保持在導(dǎo)軌上,。

2、SC型施工升降機(jī)的吊籠上應(yīng)安裝安全鉤。當(dāng)采用安全鉤時(shí),最高一對(duì)應(yīng)處于最低驅(qū)動(dòng)齒輪之下。

2、安全裝置


 施工升降機(jī)應(yīng)安裝上、下極限開關(guān),且靈敏可靠。

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設(shè)置要求:

1、在行程最上和最下端均應(yīng)設(shè)置一個(gè)極限開關(guān),其應(yīng)能在吊籠與其他機(jī)械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動(dòng)力供應(yīng),使吊籠停止。

2、極限開關(guān)動(dòng)作后,只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復(fù)運(yùn)動(dòng)。

3、極限開關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。

 施工升降機(jī)應(yīng)安裝上限位開關(guān),且靈敏可靠。

設(shè)置要求:

1、施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置上行程(限位)開關(guān)。

2、上行程(限位)開關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

 施工升降機(jī)應(yīng)安裝下限位開關(guān),且靈敏可靠。

設(shè)置要求:

1、施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置下行程(限位)開關(guān)。下行程(限位)開關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到下極限開關(guān)前自動(dòng)停止。

2、下行程(限位)開關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

 極限開關(guān)與上限位開關(guān)的安全越程應(yīng)符合規(guī)范要求。


設(shè)置要求:上行程(限位)開關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到上極限開關(guān)前自動(dòng)停止,但不應(yīng)以觸發(fā)上行程(限位)開關(guān)作為最高層站??康耐ǔ2僮?。

 極限開關(guān)與上、下限位開關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件。

設(shè)置要求:

1、極限開關(guān)與上、下行程(限位)開關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件。

2、極限開關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。


 吊籠門應(yīng)安裝機(jī)電連鎖裝置,且靈敏可靠。

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設(shè)置要求:

1、吊籠門應(yīng)配備機(jī)械鎖以保證正常運(yùn)行時(shí)其不會(huì)被打開,除非吊籠底板與層站的距離符合規(guī)定時(shí)。

2、吊籠門應(yīng)設(shè)有電氣安全裝置(開關(guān)),所有吊籠門都關(guān)閉時(shí),吊籠才可以啟動(dòng)或保持運(yùn)行狀態(tài)。


 吊籠頂窗應(yīng)安裝電氣安全開關(guān),且靈敏可靠。

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設(shè)置要求:

1、吊籠上應(yīng)至少有一扇門或活板門用做緊急出口。這些門應(yīng)可在吊籠外不借助鑰匙打開,或在吊籠內(nèi)用特定的鑰匙打開。緊急出口可以是吊籠門、吊籠頂活板門或其他緊急逃離門。

2、緊急出口門的鎖應(yīng)有電氣安全裝置(開關(guān)),當(dāng)門未鎖緊時(shí),電氣安全裝置(開關(guān))應(yīng)使升降機(jī)停止運(yùn)行;只有在重新鎖上后,方可恢復(fù)升降機(jī)的正常工作。

3、吊籠頂活板門應(yīng)有電氣安全裝置(開關(guān)),當(dāng)活板門未關(guān)閉時(shí),電氣安全裝置(開關(guān))應(yīng)使升降機(jī)停止運(yùn)行。

4、吊籠頂活板門尺寸應(yīng)至少為0.4m×0.6m,且不應(yīng)向吊籠內(nèi)打開。抵達(dá)活板門的梯子應(yīng)始終置于吊籠內(nèi)。

5、若在吊籠圍壁上設(shè)有緊急出口門,其尺寸應(yīng)至少為0.4m×1.4m,且應(yīng)和吊籠內(nèi)打開或是滑動(dòng)式的,或提供其他通往導(dǎo)軌架或建筑結(jié)構(gòu)物的安全通道。

3、防護(hù)設(shè)施

 施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置地面防護(hù)圍欄,且符合規(guī)范要求。


設(shè)置要求:

1、施工升降機(jī)地面防護(hù)圍欄應(yīng)圍成一周,高度應(yīng)不小于2.0m,在其鎖定的位置,用一個(gè)剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面將300N的法向力施加到門的任一面上的任何位置時(shí),門應(yīng):

   ──能承受且無永久變形;

   ──彈性變形不大于30mm;

   ──試驗(yàn)之后工作正常。

當(dāng)用一個(gè)剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面,將600N的法向力施加到門的任一面的任何位置時(shí),門可不滿足上述要求,但應(yīng)保持安全。;

2、地面防護(hù)圍欄應(yīng)設(shè)有圍欄門。圍欄門應(yīng)視為層門,符合全高度層門的要求。地面防護(hù)圍欄及其關(guān)閉的門,其間隙、通孔和開口尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求,但其與正常作業(yè)時(shí)的升降機(jī)運(yùn)動(dòng)件的距離不小于0.85m(額定速度大于0.7m/s時(shí))或0.5m(額定速度不大于0.7m/s時(shí))除外。

3、所有吊籠和運(yùn)動(dòng)的對(duì)重都應(yīng)在地面防護(hù)圍欄的包圍內(nèi)。

4、維護(hù)時(shí)為能從地面防護(hù)圍欄門出入,圍欄門應(yīng)能從里面打開。


 地面防護(hù)圍欄門應(yīng)安裝聯(lián)鎖保護(hù)裝置,且靈敏可靠。

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設(shè)置要求:地面防護(hù)圍欄門應(yīng)配備門鎖裝置,只有在圍欄門處于關(guān)閉和鎖緊位置時(shí)才能啟動(dòng)或保持吊籠的運(yùn)行。


 地面出入口應(yīng)設(shè)備防護(hù)棚,并應(yīng)符合規(guī)范要求。

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設(shè)置要求:


1、地面進(jìn)料口防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在進(jìn)料口上方,寬度必須大于通道口寬度,長(zhǎng)度必須符合防墜落半徑要求,寬度應(yīng)大于吊籠寬度。

2、當(dāng)建筑物超過2層時(shí),施工升降機(jī)地面通道上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。當(dāng)建筑物高度超過24m時(shí),應(yīng)設(shè)置雙層防護(hù)棚。

3、建筑物高度超過24m時(shí),防護(hù)棚頂應(yīng)采用雙層防護(hù)設(shè)置。

4、防護(hù)棚的材質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、鋪設(shè)材料應(yīng)有防貫穿能力。


 施工升降機(jī)停層平臺(tái)搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求。

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設(shè)置要求:

1、停層平臺(tái)應(yīng)為獨(dú)立受力體系,不得搭設(shè)在施工升降機(jī)附墻架的立桿上。

2、停層平臺(tái)的腳手板鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固。

3、裝載和卸載時(shí),吊籠門邊緣與層站邊緣的水平距離應(yīng)不大于50mm。


 各層站入口處應(yīng)安裝層門,層門應(yīng)起作用。


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設(shè)置要求:

1、每個(gè)層站入口處應(yīng)安裝層門,層門應(yīng)全寬度遮住開口,層門不應(yīng)朝升降通道打開。

2、不應(yīng)利用由吊籠運(yùn)動(dòng)所操控的機(jī)械性裝置來打開或關(guān)閉層門。

 層門應(yīng)符合規(guī)范要求,達(dá)到定型化。

設(shè)置要求:

1、層門應(yīng)定型化,工具化。

2、全高度層門應(yīng)符合下列要求:

①層門開口的凈高度應(yīng)不小于2.0m。在特殊情況下,當(dāng)建筑物入口的凈高度小于2.0m時(shí),則允許降低層門開口的高度,但任何情況下層門開口的凈高度均為不小于1.8m。(GB26557─2011第5.5.3.8.1條)

②正常作業(yè)時(shí),關(guān)閉的吊籠門與關(guān)閉的層門間的水平距離應(yīng)不大于150mm。否則應(yīng)有措施使其符合要求,或者配備符合要求的層站入口側(cè)面防護(hù)裝置。側(cè)面防護(hù)裝置與吊籠或?qū)娱T之間任何開口的間距應(yīng)不大于150mm。

③層門關(guān)閉時(shí)應(yīng)全寬度遮住升降通道開口。

④門關(guān)閉時(shí),除門下部間隙應(yīng)不大于35mm外,任一門與相鄰運(yùn)動(dòng)件的間距有關(guān)的任何通孔和開口尺寸及門周圍的間隙或零件間的間隙,應(yīng)符合GB 23821─2009表4的規(guī)定。

⑤在層門鎖定的位置,用一個(gè)剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面將300N的法向力施加到門的任一面上的任何位置時(shí),門應(yīng):

   ───能承受且無永久變形;

   ───彈性變形不大于30mm;

   ───試驗(yàn)之后工作正常。

當(dāng)用一個(gè)剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面,將600N的法向力施加到門的任一面的位置時(shí),門可不滿足上述要求,但應(yīng)保持安全。

3、除了地面防護(hù)圍欄外,可使用低高度層門,低高度層門應(yīng)符合下列要求:

①層門高度在在1.1m~1.2m之間。并應(yīng)至少有防護(hù)欄桿、半高的中部橫桿和至少高于地面150mm的護(hù)腳板。

②層門上部的外邊緣與正常作業(yè)時(shí)的升降機(jī)運(yùn)動(dòng)件的安全距離應(yīng)不小于0.75m;如果額定速度不大于0.7m/s,則此安全距離可為0.40m。

③當(dāng)?shù)趸\邊緣與層站邊緣或吊籠與層門之間的水平距離大于150mm且無其他結(jié)構(gòu)有效防護(hù)時(shí),應(yīng)配備層站入口側(cè)面防護(hù)裝置。

④低高度層門應(yīng)配備可核驗(yàn)其關(guān)閉和鎖緊位置的聯(lián)鎖裝置。該聯(lián)鎖裝置的動(dòng)作應(yīng)在吊籠門口處控制。用簡(jiǎn)單的方法應(yīng)不能干擾該聯(lián)鎖裝置的動(dòng)作。

4、附著

 附墻架采用非配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。
設(shè)置要求:
1、附墻架應(yīng)采用制造廠的配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
2、當(dāng)附墻架不能滿足施工現(xiàn)場(chǎng)要求時(shí),應(yīng)對(duì)附墻架另行設(shè)計(jì)計(jì)算。

 附墻架與建筑結(jié)構(gòu)之間的連接方式及其角度應(yīng)符合使用說明書要求。

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設(shè)置要求:
1、附墻架與建筑物連接方式主要有:附墻架與墻上預(yù)埋件連接;用穿墻螺栓固定;預(yù)埋螺栓;與鋼結(jié)構(gòu)焊接。
2、附墻架與水平面之間的夾角應(yīng)符合使用說明書要求。


 附墻架間距、最高附著點(diǎn)以上導(dǎo)軌架的自由高度應(yīng)符合使用說明書要求。


設(shè)置要求: 

1、沿垂直方向的附墻架間距應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。

2、最高附著點(diǎn)以上導(dǎo)軌架的自由端高度應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。

5、鋼絲繩、滑輪與對(duì)重


 對(duì)重鋼絲繩應(yīng)不少于兩根且相互獨(dú)立。

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設(shè)置要求:懸掛用鋼絲繩應(yīng)不少于兩根,且相互獨(dú)立。若采用復(fù)繞法,應(yīng)考慮鋼絲繩的根數(shù)而不是其下垂的根數(shù)。應(yīng)設(shè)置自動(dòng)平衡懸掛鋼絲繩張力的裝置。任何彈簧都應(yīng)在壓縮的狀態(tài)下工作。

 鋼絲繩不應(yīng)存有磨損、變形、銹蝕等缺陷。

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設(shè)置要求:

1、鋼絲繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)及報(bào)廢應(yīng)符合GB/T5972的有關(guān)規(guī)定。

2、鋼絲繩的可見斷絲數(shù)達(dá)到或超過GB/T 5972-2009中表1和表2的斷絲控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

3、如果整支繩股發(fā)生斷裂,鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

4、如果由于外部磨損使鋼絲繩的實(shí)際直徑比其公稱直徑減少7%或更多時(shí),即使無可見斷絲,鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

5、有波浪形的鋼絲繩,如繞過滑輪或卷筒的鋼絲繩在任何載荷狀態(tài)下不彎曲的直線部分滿足d1(公稱直徑)>4d/3(d為變形后的相對(duì)包絡(luò)直徑)或繞過滑輪或卷筒的鋼絲繩彎曲部分滿足d1>1.1d,則鋼絲繩均予以報(bào)廢。

6、有籠狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

7、有繩芯或繩股擠出(隆起)或扭曲的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

8、有扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

9、鋼絲繩的檢驗(yàn)、報(bào)廢應(yīng)符合《起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T5972的規(guī)定。

 鋼絲繩的規(guī)格、固定應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。


設(shè)置要求: 

1、鋼絲繩直徑應(yīng)不小于8mm。

2、鋼絲繩末端連接(固定)的強(qiáng)度應(yīng)不小于鋼絲繩最小破斷載荷的 80%。如果鋼絲繩的末端固定在升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)卷筒上,則卷筒上應(yīng)至少保留兩圈鋼絲繩。鋼絲繩末端應(yīng)采用可靠的方法連接或固定(見上圖 ),如:

   ──金屬或樹脂澆鑄的接頭;

   ──帶套環(huán)的編結(jié)接頭;

   ──帶套環(huán)的壓制接頭;

   ──鍥形接頭;

   ──鋼絲繩壓板(可使鋼絲繩在卷筒上有保留圈的鋼絲繩固定裝置)。

不得使用可能損壞鋼絲繩的末端連接裝置,如 U 形螺栓鋼絲繩夾。


 滑輪必須安裝鋼絲繩防脫裝置

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設(shè)置要求:

滑輪上的鋼絲繩防脫裝置應(yīng)滿足下列要求:

   ──引導(dǎo)鋼絲繩上行的滑輪應(yīng)防止異物進(jìn)入;

   ───應(yīng)采取有效措施防止鋼絲繩脫槽。

 對(duì)重的重量、固定應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。

設(shè)置要求:

1、若對(duì)重使用填充物,應(yīng)采取措施防止其竄動(dòng)。

2、應(yīng)標(biāo)明所需對(duì)重的總質(zhì)量,每個(gè)單獨(dú)填充物上應(yīng)標(biāo)明其自重。

 對(duì)重應(yīng)安裝防脫軌保護(hù)裝置。

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設(shè)置要求:

1、對(duì)重的上、下兩端應(yīng)設(shè)有合適的滑靴或滾輪導(dǎo)向。

2、對(duì)重應(yīng)具有有效的裝置使對(duì)重在導(dǎo)靴或滾輪失效時(shí)仍能保持在導(dǎo)軌上。


6、安裝、拆卸與驗(yàn)收

 安裝、拆卸單位應(yīng)有專業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證。
設(shè)置要求:
1、施工升降機(jī)安裝、拆卸單位應(yīng)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。
2、施工升降機(jī)安裝、拆卸單位應(yīng)在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事施工作業(yè)活動(dòng)。

 在安裝、拆卸施工升降機(jī)之前應(yīng)編制專項(xiàng)方案并經(jīng)審核、審批。
設(shè)置要求:
1、施工升降機(jī)安裝作業(yè)前,安裝單位應(yīng)編制施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,由安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批準(zhǔn)后,報(bào)送施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核,并告知工程所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門。
2、應(yīng)根據(jù)使用說明書的要求、作業(yè)場(chǎng)地及周邊環(huán)境的實(shí)際情況、施工升降機(jī)使用要求等編制施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)方案。
3、當(dāng)安裝、拆卸過程中專項(xiàng)施工方案發(fā)生變更時(shí),應(yīng)按程序重新對(duì)方案進(jìn)行審批,未經(jīng)審批不得繼續(xù)進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)。


 施工升降機(jī)應(yīng)履行驗(yàn)收程序,驗(yàn)收表應(yīng)經(jīng)責(zé)任人簽字。
設(shè)置要求:
1、施工升降機(jī)安裝調(diào)試完畢,經(jīng)安裝單位自檢合格后,應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn);
2、施工升降機(jī)經(jīng)檢驗(yàn)合格后,使用單位應(yīng)組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位等進(jìn)行驗(yàn)收。實(shí)行施工總承包的,應(yīng)由施工總承包單位組織驗(yàn)收。驗(yàn)收表格應(yīng)由相關(guān)責(zé)任人簽字。


 安裝、拆卸人員及司機(jī)應(yīng)持證上崗。
設(shè)置要求:
1、施工升降機(jī)的安裝拆卸工、電工等作業(yè)人員應(yīng)具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書。
2、施工升降機(jī)司機(jī)應(yīng)持有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書,不得無證操作。


 施工升降機(jī)作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行例行檢查,并填寫檢查記錄。

設(shè)置要求:
1、在每天開工前和每次換班前,施工升降機(jī)司機(jī)應(yīng)按使用說明書及規(guī)范的要求對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行檢查,對(duì)檢查結(jié)果應(yīng)進(jìn)行記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向使用單位報(bào)告。
2、在使用期間,使用單位應(yīng)每月組織專業(yè)技術(shù)人員按規(guī)范要求對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行檢查,并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。

 實(shí)行多班作業(yè)應(yīng)按規(guī)定填寫交接班記錄。
設(shè)置要求:實(shí)行多班作業(yè)的施工升降機(jī),應(yīng)執(zhí)行交接班制度,交班司機(jī)應(yīng)按規(guī)范要求填寫交接班記錄表。接班司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班前檢查,確認(rèn)無誤后,方可開機(jī)作業(yè)。

7、導(dǎo)軌架


 導(dǎo)軌架垂直度應(yīng)符合規(guī)范要求。

 安裝垂直度偏差
導(dǎo)軌架架設(shè)高度,h/mH≤7070100150H>200
垂直度偏差/mm≤(1/1000)h≤70≤90≤110≤130
對(duì)鋼絲繩式施工升降機(jī),導(dǎo)軌架垂直度偏差應(yīng)不大于(1.5/1000)h。

設(shè)置要求:施工升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝垂直度偏差應(yīng)符合使用說明書和規(guī)范的要求,具體見上表規(guī)定。

 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。
設(shè)置要求:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量要符合產(chǎn)品說明書要求,施工升降機(jī)安裝前應(yīng)對(duì)各零部件進(jìn)行檢查,對(duì)有嚴(yán)重磨損、變形的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其他零部件進(jìn)行更換。

 對(duì)重導(dǎo)軌要符合規(guī)范要求。

設(shè)置要求:導(dǎo)軌應(yīng)是剛性的,不應(yīng)使用柔性元件,如鋼絲繩或鏈條。


 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓使用應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。

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設(shè)置要求:連接件和連接件之間的防松防脫件應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定,不得使用其他物件代替,對(duì)有預(yù)緊力要求的連接螺栓,應(yīng)使用扭力扳手或?qū)S霉ぞ撸匆?guī)定的擰緊次序?qū)⒙菟?zhǔn)確地緊固到規(guī)定的扭矩值。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí),宜螺桿在下,螺母在上。

8、基礎(chǔ)


 施工升降機(jī)基礎(chǔ)制作、驗(yàn)收應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。

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型號(hào)舉例吊籠規(guī)格LAB
SC200/200TD3200x1500

Ⅰ型:2900~3600

Ⅱ型:2900~3600

Ⅴ型:1800~2500

44003800
技術(shù)要求
1、基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于  P:P=(吊籠 重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+ 對(duì)重重+載重)x0.02(kN)。
2、混凝土基礎(chǔ)板下地面的承受力應(yīng)大于 0.15Mpa 。
3、雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑 12mm,間距 200mm。
4、L 距離根據(jù)所選的附墻架型號(hào)而定 。
5、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。
6、基礎(chǔ)周圍需考慮排水措施。(通過排水溝排去基礎(chǔ)上面的積水)。
7、驗(yàn)收:混凝土強(qiáng)度等級(jí) C30、強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告。

設(shè)置要求:

1、施工升降機(jī)地基、基礎(chǔ)應(yīng)滿足使用說明書要求。施工升降機(jī)安裝前應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方能安裝。

2、安裝作業(yè)前,安裝單位應(yīng)根據(jù)施工升降機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收表、隱蔽工程驗(yàn)收單和混凝土強(qiáng)度報(bào)告等相關(guān)資料,確認(rèn)所安裝的施工升降機(jī)和輔助起重設(shè)備的基礎(chǔ)、地基承載力、預(yù)埋件、基礎(chǔ)排水措施等符合施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案的要求。

 基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板或樓面結(jié)構(gòu)上時(shí),應(yīng)對(duì)其支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力驗(yàn)算。

設(shè)置要求:

對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板、樓面或其他下部懸空結(jié)構(gòu)上的施工升降機(jī),應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力驗(yàn)算。

 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施。

設(shè)置要求:

施工升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水措施,保證排水通暢。

9、電氣安全

 施工升降機(jī)與架空線路之間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,否則應(yīng)采取防護(hù)措施。

最小安全操作距離
外電線電路電壓(kV)<11~1035~110220330~550
最小安全操作距離(m)4681015

設(shè)置要求:
1、施工升降機(jī)最外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間,應(yīng)保持最小安全距離。
2、當(dāng)施工升降機(jī)最外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離不能滿足上表中的規(guī)定時(shí),應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。

 防護(hù)措施應(yīng)符合規(guī)范要求。
設(shè)置要求:施工升降機(jī)最外側(cè)邊緣與外電架空線路之間的距離不能滿足最小安全距離的規(guī)定時(shí),所采取的防護(hù)措施應(yīng)符合規(guī)范要求。


 施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置有電纜導(dǎo)向架且符合規(guī)范要求。

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設(shè)置要求:

1、升降機(jī)的所有電纜和配線的布位和安裝,應(yīng)能防護(hù)機(jī)械損傷。

2、電纜導(dǎo)向架設(shè)置應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。

 施工升降機(jī)在防雷保護(hù)范圍以外時(shí)應(yīng)設(shè)置避雷裝置。

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設(shè)置要求:

1、當(dāng)施工升降機(jī)在相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施的防雷裝置接閃器的保護(hù)范圍以外時(shí),應(yīng)按規(guī)定安裝防雷裝置。

2、施工升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)接地,接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。

 避雷裝置要符合規(guī)范要求。

設(shè)置要求:做防雷接地機(jī)械上的電氣設(shè)備,所連接的PE線必須同時(shí)做重復(fù)接地,同一臺(tái)機(jī)械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機(jī)械的防雷接地可共用同一接地體,但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。


10、通信裝置


 施工升降機(jī)應(yīng)在每樓層設(shè)置聯(lián)絡(luò)裝置

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設(shè)置要求:施工升降機(jī)應(yīng)在各層站處設(shè)置樓層聯(lián)絡(luò)裝置。

 樓層聯(lián)絡(luò)裝置信號(hào)應(yīng)清晰。

設(shè)置要求: 各層站處聯(lián)絡(luò)裝置與操作司機(jī)之間的聯(lián)系應(yīng)通暢、清晰。

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1

事故主要原因


  1. 安全管理體系不健全,安全責(zé)任執(zhí)行不嚴(yán)

    具體表現(xiàn)是施工總承包單位以包代管,項(xiàng)目部沒配備專業(yè)管理人員,沒有開展定期或者不定期安全檢查;出租單位未檢查設(shè)備安全狀況;安裝單位對(duì)施工升降機(jī)升高作業(yè)不重視,升高作業(yè)由總包單位或者出租單位的非專業(yè)人員完成,或者升高作業(yè)后沒經(jīng)驗(yàn)收即交付應(yīng)用。

  2. 設(shè)備安裝、升高以及拆卸時(shí)沒按操作規(guī)程、產(chǎn)品說明書的要求作業(yè)

    首先是設(shè)備基礎(chǔ),施工單位對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)重視不夠,如設(shè)備安裝在軟弱地基上未經(jīng)處置,或者安裝在地下室頂板上而板下未按規(guī)定加固。其次是導(dǎo)軌架安裝,安裝時(shí)其垂直度未在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量,或者附墻架附著不牢固,導(dǎo)軌架聯(lián)接螺栓未應(yīng)用說明書指定的高強(qiáng)螺栓,梯籠運(yùn)行時(shí)和腳手架、卸料平臺(tái)、防護(hù)挑架等障礙物間距小于0.25米,可能導(dǎo)致干擾。最后是安裝、升高以及拆卸作業(yè)時(shí)未安排專職人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,作業(yè)時(shí)未掛安全警示標(biāo)志,作業(yè)完成后沒辦理交接手續(xù)即投入應(yīng)用等。

  3. 安全防護(hù)裝置安全管理不嚴(yán)

    首先是制動(dòng)器,制動(dòng)器容易失靈,應(yīng)增強(qiáng)維護(hù),保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔。

    其次是防墜安全器,未按規(guī)定及時(shí)送生產(chǎn)廠家或者有資質(zhì)單位檢定;又如有的產(chǎn)權(quán)單位無備用防墜安全器,在檢定有效期將滿前再拆卸送檢,造成現(xiàn)場(chǎng)有可能在無防墜安全器的狀況下繼續(xù)應(yīng)用設(shè)備;部分設(shè)備未按規(guī)定每三個(gè)月做一次防墜落實(shí)驗(yàn)。

    第三是上限位裝置失效,其一是限位行程開關(guān)在頻繁應(yīng)用后失靈,其二是導(dǎo)軌架上的限位擋塊未及時(shí)安裝或者安裝不牢固,其三,如果限位擋塊安裝位置過于接近導(dǎo)軌架頂,也可能會(huì)產(chǎn)生梯籠冒頂?shù)碾U(xiǎn)情。為避免梯籠沖頂,有的設(shè)備最上一道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未裝齒條,效果較好。

    第四是極限開關(guān),在導(dǎo)軌架上的限位擋塊未及時(shí)安裝、開關(guān)桿未伸出的狀況下應(yīng)用,不能施展安全防護(hù)作用。最后是梯籠門機(jī)電聯(lián)鎖裝置,有可能在頻繁應(yīng)用后失靈,有的施工升降機(jī)加裝了機(jī)械式門聯(lián)鎖裝置,效果較好。

  4. 日常應(yīng)用管理不規(guī)范

    梯籠內(nèi)無限載牌、操作規(guī)程牌;部分施工升降機(jī)司機(jī)作業(yè)前不按規(guī)定進(jìn)行試車,也未正確執(zhí)行交接班手續(xù);部分司機(jī)利用上、下限位裝置平層;部分施工現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)有非司機(jī)人員擅自操作設(shè)備;未按時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)齒輪和導(dǎo)軌架齒條的工作間隙以及磨損狀況;未按時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)裝置減速器潤(rùn)滑油狀況;

    樓層清理時(shí)亂扔建筑垃圾,建筑垃圾可能會(huì)卡在導(dǎo)軌架齒條和上行的梯籠驅(qū)動(dòng)輪之間;部分施工升降機(jī)未按規(guī)定裝設(shè)樓層聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置;有的進(jìn)料平臺(tái)口無樓層標(biāo)志或者標(biāo)志不明。


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事故預(yù)防措施


  1. 保證驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)器的質(zhì)量與提高制動(dòng)力矩。早期應(yīng)用的片式摩擦制動(dòng)器的制動(dòng)力矩一般在100Nm左右,制動(dòng)力矩偏小,需進(jìn)一步提高制動(dòng)力矩以及制動(dòng)器的安全系數(shù)。

  2. 防墜安全器驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條嚙合處,在齒條背面要安裝靠輪,同時(shí)靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢,以保證驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條可靠嚙合。日常的維護(hù)保養(yǎng)中,也要注意齒輪和齒條的嚙合狀況。

  3.  優(yōu)化驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)位置。目前的升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置基本都設(shè)計(jì)在了吊籠的上方,即便是產(chǎn)生高度限制器失靈、吊籠沖頂?shù)奈kU(xiǎn)狀況,由于驅(qū)動(dòng)齒輪脫離齒條后,吊籠失去上升動(dòng)力將不會(huì)繼續(xù)上行,此時(shí)吊籠的整體并未躍出標(biāo)準(zhǔn)節(jié),從而大大下降了此狀況下吊籠墜落事故的產(chǎn)生。

  4. 安裝吊籠超載保護(hù)裝置,以確保吊籠的安全運(yùn)行。目前生產(chǎn)的施工

    升降機(jī)吊籠上,已基本應(yīng)用超載限制保護(hù)裝置,從而有效防止超載的產(chǎn)生,進(jìn)一步保障工地的施工安全,需要大家的積極推廣應(yīng)用。

  5. 增強(qiáng)對(duì)操作人員的安全教育、技術(shù)培訓(xùn)以及考核,操作人員必須取得有關(guān)部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員操作證》,施工升降機(jī)應(yīng)用單位應(yīng)定期對(duì)操作以及維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),不僅要使他們提高安全技術(shù)水平,而且要牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任心,同時(shí)增強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng),建立科學(xué)、嚴(yán)格、有效的維修保養(yǎng)制度,以便以及時(shí)消除設(shè)備事故隱患,確保機(jī)械安全防護(hù)裝置齊全,性能可靠。

  6. 增強(qiáng)升降機(jī)的安全管理制度建設(shè),是保證其運(yùn)行的主要措施。

    ①安全操作規(guī)程。操作人員要經(jīng)過法定管理部門培訓(xùn)考核,取得上崗資格證后方可從事簡(jiǎn)易升降機(jī)的操作。嚴(yán)禁吊籠內(nèi)乘人運(yùn)行,并在各層門處設(shè)醒目“嚴(yán)禁乘人”標(biāo)志。運(yùn)輸?shù)奈锲吩诘趸\內(nèi)盡可能均布,防止偏心,禁止超載運(yùn)行。司機(jī)不能在簡(jiǎn)易升降機(jī)運(yùn)行中離開崗位。當(dāng)工作完畢后應(yīng)切斷電源,鎖上控制盤,方可離開工作崗位,并填寫好交接班記錄。

    ②維護(hù)保養(yǎng)制度。日檢:工作前由司機(jī)對(duì)簡(jiǎn)易升降機(jī)進(jìn)行檢查試運(yùn)行,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)與排除各種不正?,F(xiàn)象。嚴(yán)檢:由維護(hù)人員與司機(jī)配合,對(duì)簡(jiǎn)易升降機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、潤(rùn)滑。月檢:由設(shè)備安全管理人員、維保人員檢查簡(jiǎn)易升降機(jī)安全裝置動(dòng)作的可靠性,主要部件的工作狀況與控制系統(tǒng)的性。

    年檢:組織設(shè)備、安全管理部門和維修人員仔細(xì)檢查簡(jiǎn)易升降機(jī)主要部件的磨損以及疲勞不狀況,實(shí)驗(yàn)電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置的可靠性、靈敏性。調(diào)整各工作機(jī)構(gòu)使其達(dá)到設(shè)計(jì)請(qǐng)求,以及時(shí)更換損壞部件。監(jiān)督檢驗(yàn):按規(guī)定嚴(yán)期向特種設(shè)備安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)簡(jiǎn)易升降機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出的安全隱患以及時(shí)整改,從而保證簡(jiǎn)易升降機(jī)安全可靠的運(yùn)行。

  7. 嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全條例》有關(guān)要求,增強(qiáng)對(duì)施工升降機(jī)的安全管理。設(shè)備投入應(yīng)用前必須取得特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的特種設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告,并在每次檢驗(yàn)有效期屆滿前一個(gè)月提出定檢請(qǐng)求,使設(shè)備能定期的得到“體檢”,確保安全施工。

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一、安裝、拆卸、加節(jié)存在的隱患

1、臨時(shí)雇傭無專業(yè)裝拆資質(zhì)人員作業(yè);

2、未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底;

3、安裝質(zhì)量不高,檢驗(yàn)不到位,尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差,垂直度嚴(yán)重超過允許偏差,或機(jī)件安裝間隙超標(biāo)等,這給施工電梯安全的運(yùn)行留下極大隱患。

4、未進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序、未經(jīng)檢測(cè)合格,就草率的將剛安裝完的施工電梯投入使用,極易引發(fā)各類事故。


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二、施工電梯本身存在的隱患

1、超載使用(超載保護(hù)器失靈),給施工電梯的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重威脅。


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2、主要部件出廠使用年限超過整機(jī)允許年限。


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3、日常檢查發(fā)現(xiàn)附墻存在問題較多。


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4、常見吊籠門聯(lián)鎖失效情況。


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5、樓層防護(hù)門及卸料平臺(tái)問題。


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6、其它問題:如導(dǎo)軌架加節(jié)后樓層升高,聯(lián)絡(luò)通訊裝置不及時(shí)安裝到位,導(dǎo)致上下人員無法聯(lián)絡(luò),不僅影響施工進(jìn)度,而且也給安全帶來了隱患;不按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置,地面出入口防護(hù)棚搭設(shè)不符合要求等。


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三、常見違章操作問題


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